El histórico pueblo ferroviario que vecinos de Río Negro intentan salvar ante inquietantes versiones

Una profunda preocupación y un reclamo urgente de preservación se encendieron en las últimas horas entre vecinos de Viedma y referentes vinculados a la historia ferroviaria. La inquietud surgió tras detectarse movimientos y trabajos de intervención en las antiguas casas que integran el predio de la estación Vicealmirante Eduardo O'Connor, un emblemático pueblo -conjunto arquitectónico en verdad- ubicado a unos 50 kilómetros de la capital provincial, en el departamento Adolfo Alsina.

Según la información dada a conocer por NoticiasNet, cuadrillas vinculadas al mantenimiento del ramal comenzaron con la remoción de las chapas en los techos de las casas históricas.

La situación fue advertida por allegados a la zona, quienes al consultar a los operarios recibieron como respuesta que se trataba de una orden directa de la empresa ferroviaria, sin que existan hasta el momento precisiones sobre si se trata de un plan de restauración o de una medida que acelerará su deterioro.

Un tesoro arquitectónico único en la estepa patagónica

La estación Vicealmirante O'Connor no es un punto de paso cualquiera dentro del trazado que une Viedma con San Antonio Oeste y Bariloche. Su particularidad radica en su antiguo barrio ferroviario, caracterizado por sus pintorescas viviendas construidas con durmientes de madera, una solución edilicia propia de la época que albergó durante décadas a las familias de los trabajadores de la red.

En sus años de mayor esplendor, el paraje llegó a cobijar a cerca de un centenar de residentes, concentrando a las cuadrillas encargadas del mantenimiento de las vías. El predio no solo funcionó como nudo operativo, sino también como un espacio comunitario en el que funcionó una escuela primaria a la que asistían los hijos de las familias ferroviarias instaladas en el lugar.

El temor a la ruina y el pedido de preservación patrimonial

El reclamo, impulsado por vecinos como Mónica Guerra -cuyo esposo nació en la propia estación y conserva recuerdos familiares del lugar-, busca detener cualquier acción destructiva y concientizar sobre el valor arquitectónico del complejo.

Guerra expresó la necesidad de que algún organismo o autoridad intervenga para resguardar la memoria ferroviaria y la identidad colectiva que representan estas edificaciones.

Quienes promueven la preservación del predio remarcan que O'Connor es la única estación de la zona que conserva intacto un caserío de durmientes de estas características.

A su vez, advierten sobre el riesgo inminente de que el lugar corra el mismo destino que la estación Nicolás Palacios, donde el abandono y los desmantelamientos paulatinos terminaron reduciendo las históricas estructuras a ruinas. Por ello, bajo consignas en defensa del patrimonio, la comunidad exige respuestas oficiales que garanticen la protección definitiva del sitio.