Estacionamiento medido: proponen una exención para quienes no tienen garaje en Cipolletti
Buscan eximir del pago de estacionamiento medido a vecinos sin garaje que vivan en zonas tarifadas. El proyecto pasó a comisión.
Una nueva iniciativa presentada en el Concejo Deliberante de Cipolletti busca aliviar el bolsillo de vecinos que, al vivir en zonas donde rige el estacionamiento medido y no contar con cochera, deben pagar para dejar su vehículo frente a su propia vivienda o por el contrario, dejar sus vehículos en zonas alejada. La concejal Ana Napoli impulsa un proyecto de ordenanza para modificar el Código de Tránsito Municipal y eximir del pago de la tarifa a propietarios o inquilinos que no tengan garaje.
“La intención es eximir del pago de la tasa de estacionamiento medido a los titulares de inmuebles o inquilinos que no poseen garajes”, explicó la edil en diálogo con LM Cipolletti. La propuesta ya obtuvo despacho para ser tratada en la comisión de Gobierno, y Napoli confía en que el tema se debata “más pronto que tarde”.
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Una demanda cotidiana
La concejal argumenta que el sistema de estacionamiento medido fue pensado para ordenar y optimizar el uso del espacio público en sectores de alta demanda, pero no contempla la situación de quienes viven en esas zonas sin contar con cochera. “Muchos vecinos no tienen posibilidad estructural de incorporar un garaje en sus casas. Por diseño urbano o porque cuando se construyó no era obligatorio, deben pagar todos los días para estacionar en la puerta de su casa”, señaló Napoli.
A eso se suma el costo mensual que implica para los usuarios habituales del sistema, y que en muchos casos afecta el presupuesto familiar. “La propuesta busca equilibrar una situación que es injusta y dar una respuesta concreta desde el municipio”, agregó en las fundamentaciones del proyecto.
A su vez mencionó que la iniciativa “está basada en reclamos de vecinos, sobre todo de aquellos edificios más antiguos que no poseen cochera”. “Actualmente deben dejar sus vehículos lejos de su propiedad, para no tener que estacionar en el área afectada por el estacionamiento medido, y de forma recurrente se encuentran con algún vidrio o espejo roto, algún faltante de algo”, señaló.
Qué propone la ordenanza
El proyecto plantea la modificación de los artículos 42 y 43 del Código de Tránsito Municipal. En primer lugar, redefine el artículo 42 para establecer un nuevo régimen de estacionamiento para los residentes que posean garaje, detallando la modalidad de pago y delimitación del beneficio. Pero el cambio más relevante aparece en el nuevo texto del artículo 43, donde se incorpora explícitamente la exención total del pago para vecinos que no tengan cochera.
Según el texto, “los titulares o locatarios de inmuebles destinados a vivienda familiar ubicados dentro del radio comprendido por el sistema de estacionamiento medido y que no posean garaje, estarán habilitados para estacionar sin límite de tiempo” frente a su domicilio y en las calles laterales inmediatas, siempre que esté permitido estacionar allí.
La exención se aplicará a un solo vehículo por domicilio, el cual deberá estar registrado previamente. “El beneficio no será transferible ni acumulativo y perderá validez ante cualquier cambio de titularidad del inmueble o del vehículo”, aclara el artículo.
Además, se mantendrán las condiciones actuales para otras exenciones, como los vehículos afectados a fuerzas de seguridad, bomberos, ambulancias, personas con movilidad reducida, transporte escolar frente a escuelas, y zonas habilitadas para carga y descarga.
“Entiendo que la gran mayoría tiene resuelta su situación, contratando una cochera privada", explicó Napoli y mencionó que la cantidad de vecinos afectados sería “mínimo” por lo tanto “no se verían afectadas significativamente las finanzas municipales”.
Próximos pasos
Con el despacho favorable ya otorgado, el proyecto será tratado en la Comisión de Gobierno del Concejo Deliberante, y de allí podría pasar al recinto para su votación. Desde el entorno de la edil confían en que encontrará acompañamiento entre el resto de los bloques, ya que la demanda de los vecinos es clara y sostenida.
“Esperamos que el debate se dé pronto y que se apruebe una herramienta que dará respuesta a muchos cipoleños”, concluyó Napoli. La propuesta es una oportunidad para repensar el espacio urbano y avanzar hacia una política más inclusiva, que contemple las realidades diversas de quienes viven en las zonas más transitadas de la ciudad.
De esta forma el cuerpo deliberativo estaría también, abordando problemas reales y cotidianos de los cipoleños que cada día se encuentran con diversas situaciones que merecen soluciones.
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