El clima en Cipolletti

icon
Temp
51% Hum
LMCipolletti subsidios

Quieren que los subsidios al transporte dejen de beneficiar a Buenos Aires

El diputado rionegrino Agustín Domingo presentará un proyecto para que los subsidios sean realmente federales y se dejen de destinar fondos de forma discrecional al AMBA y a Capital.

El diputado rionegrino pidió que los subsidios al transporte sea "federalismo en serio y no unitarismo generoso". Por eso presentará un proyecto de ley para que la distribución del dinero sea de forma equitativa y no sólo beneficie al Área Metropolitana de Buenos Aires como ocurre actualmente.

El diputado Agustín Domingo, de Juntos Somos Río Negro, presentará un proyecto propio “para cambiar de raíz la inequidad de los subsidios al transporte público, basado en fondos federales que favorecen al AMBA y perjudican al interior”.

Te puede interesar...

“Queremos federalismo en serio, no unitarismo generoso”, definió Domingo, aludiendo al ya tradicional sistema de subsidios -con fondos federales- que priorizan el servicio en CABA y el Gran Buenos Aires, en desmedro de todo el interior del país.

“Por eso en Bariloche tenemos tarifas de colectivo que están tres veces por encima del AMBA”, afirmó el diputado.

Pehuenche.jpg

Indicó que la propuesta del partido rionegrino apunta a que el manejo de los subsidios esté a cargo de un Consejo Federal de Transporte controlado por las provincias, a diferencia de la distribución actual en manos del secretario de Transporte del Ejecutivo nacional, siempre ejercido en Buenos Aires.

“La distribución de fondos debe ser automática, en función de la demanda, de los pasajes que se venden en cada provincia. Los criterios que miran la estructura de costos de las empresas (km de recorrido, unidades y/o choferes) no priorizan al usuario y tienden a eternizar estructuras ineficientes”, sostuvo.

Agregó que por estas cosas la Nación “cuenta con muchos más recursos de los que necesita para cumplir con el rol que le asigna la Constitución, los maneja a discreción y se entromete en funciones de las provincias”.

Dijo que los otros proyectos presentados “también buscan equilibrar los subsidios” pero mantienen el manejo unitario en un funcionario, así como el sistema irregular de reparto, que beneficia sólo a las empresas.

“El sistema que proponemos se implementa fácilmente a través del boleto electrónico (SUBE u otros), que mide en forma directa la cantidad de pasajeros a beneficiar con el subsidio”, definió.

Leé más

Noticias relacionadas

Dejá tu comentario