Las motos abandonadas colmaron el depósito oficial
Otra vez, el depósito del ex Corpofrut está colapsado por la gran cantidad de vehículos abandonados.
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Es así que, tarde o temprano, serán reducidos a chatarra en Neuquén, donde una empresa privada tiene las máquinas apropiadas para hacer el trabajo en el parque industrial de esa ciudad.
Sales comentó que la mayoría de las motos fueron retenidas por falta de documentación; y si sus dueños no pudieron acreditar la propiedad del vehículo, tendiendo tiempo más que suficiente para hacerlo, es porque existe la sospecha firme de que muchos de estos rodados son robados.
"Por lo general, son vehículos secuestrados durante los operativos que hacemos en la calle. Algunos conductores los retiran, pero otros no se presentan más, pese a ser intimados", indicó el funcionario.
Según Sabiana Goicochea, Jueza Municipal de Faltas, el edicto que realiza el Municipio es la última chance que tienen los propietarios para retirarlos, como paso previo al desguace. Y, antes de que eso ocurra, desde el juzgado también se chequea que tales rodados no tengan un pedido de secuestro vigente por robo.
Desguace en trámite
Sales aseguró que ya estableció contacto con el Municipio neuquino para trasladar las motos que van a convertirse en chatarra. Sin embargo, Fabián García, de la secretaría municipal de Movilidad Urbana de Neuquén, dijo que no hay nada concreto ni es tan sencillo.
"Tenemos que avanzar con un acuerdo, porque yo no voy a correr con la responsabilidad de compactar los vehículos de otras localidades", dijo el funcionario neuquino, quien además advirtió que la prioridad es el desguace de la cantidad de vehículos secuestrados en esa ciudad.
La destrucción de vehículos comenzaría a mediados de julio.
$525 es el costo promedio de la falta de tránsito más común.
La falta más común, circular sin la documentación, cuesta más de $500 aunque se puede reducir un 30% si se paga antes del mes. Para retirar el rodado, hay que abonar el acarreo: $945.
El proceso previo al desguace
Abandono
El Municipio debe esperar seis meses a que los vehículos sean retirados. Si los dueños no van, pueden comenzar a publicar edictos judiciales para intimarlos, lo que habilita a la destrucción cumplido un nuevo plazo.
Convenio con Neuquén
El municipio neuquino contrata una firma privada, por lo que se iniciaron gestiones para que una vez más esa empresa reciba la chatarra cipoleña.
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