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Legislatura provincial: se conformó la Comisión Especial Tren del Valle

Se mantiene la esperanza en el regreso del ferrocarril de pasajeros al Alto Valle. La Legislatura de Río Negro conformó la Comisión Especial Tren del Valle.

Hay que persistir para lograr los objetivos. Así lo entendieron en la Legislatura de Río Negro, donde se volvió a conformar la Comisión Interpoderes e Interestadual para el Proyecto Tren del Valle. La comisión fue creada por ley provincial en 2009 y hace años que no se designaba a sus integrantes. Su titular será la legisladora (UCR) Lorena Matzen.

La postergada conformación se concretó el miércoles, con el propósito de avanzar de nuevo en la planificación y gestión de la propuesta ferroviaria, concretando acciones y gestiones que permitan disponer del del tren de pasajeros entre Senillosa, en Neuquén, y Chichinales, en jurisdicción rionegrina.

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Además de la presidencia de Matzen, la instancia tendrá al legislador (ARI) Javier Acevedo (ARI) como vicepresidente y a su colega (JSRN) Lorena Yensen en la función de secretaria. Igualmente, formarán parte los legisladores (Primero Río Negro) Yolanda Mansilla, (PJ-NE) Pedro Dantas, (Pro) Gabriela Picotti y (Vamos con Todos) Magdalena Odarda.

Se recordará que fue la viedmense Odarda quien impulsó la ley de creación de la comisión, que funcionó hasta 2013. Luego, en 2015, ya siendo senadora nacional, también propició que la Legislatura creara, como se hizo, una Comisión Interpoderes para el Tren del Valle, que estuvo activa hasta diciembre del año 2019.

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Durante los años en que llegó a funcionar entre Cipolletti y Neuquén, el Tren del Valle fue una opción para muchas personas que querían contar con un medio de transporte más barato y cómodo que el más caro y siempre atestado transporte por ómnibus.

Durante los años en que llegó a funcionar entre Cipolletti y Neuquén, el Tren del Valle fue una opción para muchas personas que querían contar con un medio de transporte más barato y cómodo que el más caro y siempre atestado transporte por ómnibus.

Asimismo, procuró que se ampliaran los alcances del proyecto ferroviario, incluyendo su extensión desde Cipolletti hasta Cinco Saltos y la zona del Dique Ballester, sin olvidarse de la Trochita.

Al presente, cuando el Tren del Valle está brindando servicio únicamente del lado neuquino y solo hay sombras sobre su eventual retorno al Alto Valle rionegrino, donde alcanzó a estar operativo desde Cipolletti hasta Neuquén, el Parlamento provincial ha decidido reactivar el trabajo de la comisión, para ayudar a que el ferrocarril de pasajeros sea una alternativa, esta vez no solamente para los cipoleños.

Matzen manifestó que la comisión será "una herramienta fundamental para la tarea que se viene desarrollando para lograr este sueño que es el regreso del Tren del Valle, que va a beneficiar a muchísimas familias, principalmente, a los estudiantes".

Respuesta para el transporte público

Indicó que el servicio ferroviario "va a abaratar costos y nos va a mejorar la infraestructura de lo que es el transporte público en la zona del Alto Valle. Así que feliz de haber sido elegida presidenta de la comisión. Pondremos todo el esmero para que sea una comisión activa y que realmente traiga respuestas a los vecinos”.

"Es un orgullo que me hayan elegido para presidir esta comisión especial. Estamos comprometidos con esta iniciativa y vamos a seguir gestionando para lograr el regreso del tren de pasajeros en el Alto Valle", agregó.

En tanto, Acevedo señaló que desde la comisión impulsará la esperada vuelta del tren de pasajeros entre Senillosa y Chichinales y convocó a las organizaciones de vecinos, a las Universidades, a los intendentes y a los concejales para trabajar en conjunto y comprometerse con el fin de lograr la pronta materialización del proyecto.

A su vez, la cipoleña Yensen también manifestó estar "muy satisfecha" por la conformación de la comisión y destacó que el ferrocarril ayuda a unir a los pueblos y permite generar puestos de trabajo. Resaltó, además, que constituye una alternativa para el transporte, siendo también una política de Estado.

La comisión como factor de unión de los rionegrinos

Por su parte, Odarda sostuvo que la comisión "debe ser el factor de unión de todos los rionegrinos y rionegrinas que vienen luchando por el tren hace más de 20 años" y reivindicó a Lorenzo Brevi y Edmundo Griffoi "como a los pioneros" en la lucha por la puesta en marcha del proyecto Tren del Valle, "junto a muchos otros" vecinos de Río Negro y Neuquén.

Vale consignar que el objetivo principal de esta instancia se pautó, inicialmente, en "analizar, estudiar, investigar y acordar mecanismos, propuestas y proyectos tendientes a la pronta implementación del proyecto Tren del Valle".

Seguimiento pormenorizado de los avances

Además, deberá "realizar un seguimiento pormenorizado respecto de los avances del proyecto, de su implementación y del funcionamiento permanente del tren, el cual deberá cumplir una función social para los habitantes de las localidades beneficiarias por el servicio interurbano de pasajeros".

Han sido muchas las gestiones y los trámites que se han emprendido para el retorno del tren de pasajeros al Alto Valle rionegrino. Hasta ahora, todo ha sido en vano y hasta se va olvidando la prestación que vinculó Cipolletti y Neuquén. La esperanza que se abre con una nueva intervención de la Legislatura provincial es de desear que rinda los frutos que la comunidad sigue aguardando.

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