Rutas rionegrinas: Nación no cumplió las obras prometidas
La rotonda de Choele Choel o los arreglos a la Ruta 151 nunca se reactivaron. Tampoco hay fondos para completar los proyectos en las rutas 22 y 23.
En Choele Choel, crece la preocupación por posibles e intimidantes visitas.
Las obras en las rutas, paralizadas tras el cambio de gestión a nivel nacional y promesa recurrente del Gobierno a la Provincia, están lejos de ponerse en marcha y con futuro incierto. En paralelo, Río Negro pondrá en marcha trabajos en caminos provinciales con créditos internacionales.
La rotonda de Choele Choel va camino a quedar como emblema de una promesa nunca cumplida tanto para quienes transitan por el Valle Medio como para el Gobierno provincial. El voto rionegrino para aprobar la Ley Bases fue a partir del compromiso de terminación de obras. Sin embargo, a meses de la votación, en Choele Choel siguen esperando.
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La senadora Mónica Silva, cuyo voto fue clave para la aprobación de la Ley Bases se cruzó con todo el arco opositor en la provincia cuando la señalaron de cambiar el voto por una rotonda. Los meses pasan y los opositores se lo recuerdan en tono crítico.
El reclamo de los gobernadores al Poder Ejecutivo por las obras públicas inconclusas y otras por iniciarse terminó con la incorporación de un artículo en la Ley de Presupuesto 2025, que expresa que el gobierno de Javier Milei se compromete a cumplir con los temas acordados con los mandatarios, pero falta el correlato de los fondos correspondientes.
La inconclusa rotonda de Choele Choel tiene una asignación en el Presupuesto nacional del 2025 de alrededor de 900 millones de pesos. A modo de comparación Para cuantificar este aporte, vale decir que el presupuesto para repavimentar las ocho cuadras de la avenida Río Negro, en Las Grutas, próximas a ejecutarse, alcanza los 1000 millones de pesos.
Vialidad Nacional no tiene partidas presupuestarias para terminar la Ruta 22, columna vertebral del Alto Valle y muy transitada. La Ruta 23, donde solo falta asfaltar 30 kilómetros pero que ya tiene pozos y roturas en algunos tramos de esta vía que comunica el mar con la cordillera, eje transversal rionegrino.
La Ruta 151, otro compromiso que aún no se cumplió
En Catriel, en tanto, aún se espera que se concrete el anuncio de los directivos de Vialidad y la diputada nacional Lorena Villaverde (LLA), de los inicios del repavimentado de 30 kilómetros de ruta 151, desde Cipolletti; el mejoramiento en 70 kilómetros y la intervención de 40 kilómetros adicionales para llegar a Catriel, con comienzos previstos en septiembre.
También esperan los trabajos de la Sección 5 del proyecto de autopista en la Ruta 22, que comprende a Cipolletti, e incluye la pasarela en el Puente 83 y el paso a nivel en el cruce de Isla Jordán, paralizadas desde marzo de 2022.
Como contrapartida, el gobierno de Río Negro estima iniciar la pavimentación de las rutas 6 y 8, que cuenta con financiamiento internacional y vitales para el transporte de arena a Vaca Muerta y la salida de diatomita y otros minerales desde Jacobacci y Los Menucos.
La primera de las obras corresponde a la ruta provincial 6, desde la intersección con la ruta nacional 22 hasta el empalme con la ruta provincial 68, con una extensión de 57 kilómetros y el segundo tramo inicia en el empalme de la ruta provincial 68 hasta La Esperanza (RP8), con una longitud de 128 kilómetros.
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