El asfalto llegó con quejas por el costo en el San Pablo

El nuevo asfalto del barrio San Pablo se hizo esperar, llegó y generó quejas entre los vecinos, aunque la mayoría lo está pagando. Si bien algunos esperaban números distintos y no están muy de acuerdo y a otros no les da el bolsillo o no quieren pagar, en general los vecinos han demostrado ser cumplidores: alrededor de 245 frentistas pagaron al contado, con un 10% de descuento, y cerca de 760 ya afrontaron la primera cuota (abril).

Las cifras son aproximadas pero, de manera inicial, indican que la recaudación es buena. La primera boleta llegó en abril, y ya corren los intereses para los que no pagaron.

También llegó la de mayo; y desde el área municipal de Recaudaciones estiraron el plazo del pago al contado hasta fines de este mes, por lo que aquellos que quedaron afuera de los primeros vencimientos ahora tendrán la chance, si pueden, de cancelar la deuda de un saque y con descuento.

Otros que no pueden afrontar el pago del asfalto al contado pueden hacerlo en tres cuotas sin interés o planes de 24 o más, con el 1,67 por ciento de interés mensual sobre saldos (no es directo). Algunos ya suscribieron a planes de 60, y para los casos que se presenten y superen esa cantidad de cuotas, interviene una asistente social.

Ante cualquier duda, se pidió a los vecinos que se acerquen al sector de Recaudaciones que funciona en el edificio de Yrigoyen y Villegas. “Le estamos buscando la vuelta para que todos puedan pagar, por lo que pedimos a los vecinos que nos digan cuánto pueden por mes, y en base a eso hacemos el cálculo”, indicaron fuentes cercanas al área de Hacienda.

Se recordó que el registro de oposición de los frentistas para la obra de asfalto apenas rondó el 2 por ciento; y que el cobro que se trasladó a los vecinos representa el 50 por ciento de la obra: el porcentaje restante lo pone Nación. Además, se respetaron los costos de 2015, los convenidos durante la gestión de Abel Baratti. Si los hubiesen actualizado, los valores se duplicarían.

Algunos vecinos de la comisión provisoria del San Pablo dudaban si el Municipio les estaba imputando el acceso a la facultad y otras obras como los cordones cuneta y las conexiones cloacales para el barrio Rincón Lindo. Desde el Ejecutivo lo descartaron de plano.

Tampoco les cerraba que el monto a pagar resulte de calcular los metros lineales que tiene cada frentista, más los metros cuadrados de superficie. Sin embargo, se supo que es la misma metodología que se aplica desde hace más de 50 años en Cipolletti, la misma que se utiliza ahora para el cordón cuneta en el barrio Luis Piedrabuena, para el alumbrado de Ferri y otras obras. También fue la misma para el San Pablo hace 15 o 18 años cuando se hicieron las cloacas.

Creían que pagarían $13 mil y a algunos vecinos les llegaron boletas por $70 mil

Según el cálculo de los técnicos de la Secretaría de Hacienda, para un terreno de 10 metros lineales de frente por unos 300 metros cuadrados de superficie, el frentista tiene que pagar alrededor de 13 mil pesos. Hay vecinos que están molestos y consideran injusto que en el saldo final se tengan en cuenta los metros cuadrados de superficie porque el asfalto, en definitiva, va a ser para todos y por igual. Creían que todos iban a pagar entre 12 y 13 mil pesos totales, pero en algunos hogares llegaron boletas de 25 mil pesos para arriba, hasta abultadas sumas de 70 mil. En el San Pablo muchos frentistas construyeron departamentos sobre sus viviendas y eso afecta sus impuestos y el cálculo del monto individual de las obras en las que la Muni recupera la inversión.

2 por ciento de los vecinos se opusieron al proyecto.

Los vecinos del San Pablo frenaron la obra durante la gestión de Abel Baratti por los altos costos, pero cuando la actual administración municipal abrió un nuevo registro, apenas firmó el 2%.