Apuran el tercer puente: estaría listo en septiembre

La historia del tercer puente es la sucesión de una lotería de fechas de inauguración que siempre se atrasan algunos meses, en una promesa que ya lleva más de 20 años sin cumplirse. Sin embargo, en los últimos meses los trabajos han levantado el ritmo y el avance ahora sí se nota al atravesar la zona de la futura rotonda de conexión, en el cruce con la Circunvalación.

El mayor movimiento de máquinas y operarios llegó acompañado con una nueva fecha tentativa de apertura del tercer cruce vial a Neuquén. El diputado neuquino de Cambiemos, Leandro López, aventuró que estará en septiembre de este año.

Si bien las últimas noticias de Vialidad Nacional afirmaban que la conexión se terminaría en abril de este año, la fecha luego de cambió para diciembre. Sin embargo, las promesas del diputado nacional fijan septiembre como plazo para cruzar el río a través de este puente que, según explicó el mismo López, tiene un avance de obra del 72%.

“Nación la prometió hace 10 años y no la hizo, nosotros estamos cumpliendo”, remarcó el legislador macrista, quien repasó la historia de los trabajos, que quedaron a cargo del Estado en 2007, tras el incumplimiento de la concesionaria Caminos del Valle. “Se hizo un acto en Casa Rosada y hasta se licitó, pero quedó a cargo del Occovi, un organismo que fue conocido por sus manejos poco transparentes”, indicó.

El legislador recordó que, en ese entonces, el gobernador neuquino Jorge Sobisch se había comprometido a construir el puente, mientras que Nación se haría cargo de los accesos. “Sobisch cumplió y hace años que el puente se terminó, pero el gobierno nacional no”, criticó López sobre la conexión que no puede terminarse porque faltan los accesos tanto del lado rionegrino como en la provincia de Neuquén.

López hizo una recorrida por los trabajos y aseguró que hay 7 u 8 máquinas trabajando a buen ritmo del lado rionegrino, en la Ruta 151.

Los trabajos allí contemplan el desvío de un canal, que quedará bajo el desvío de la ruta al camino del viaducto. Del lado de la Circunvalación Illia se realizará una rotonda.

“Es una obra fundamental para el desarrollo económico de la región, tanto de Vaca Muerta como del turismo, de los emprendimientos agrícolas y ganaderos que empiezan a tomar fuerza”, indicó López.

Los cipoleños, por su parte, esperan la inauguración para que se descompriman los puentes de la 22. Expertos en urbanismo aseguran que el desvío de autos será masivo porque cientos de vecinos no tendrán que atravesar el centro cipoleño para llegar al puente.

Ratifican el plan del cuarto cruce

El diputado de Cambiemos Leandro López ratificó que se está trabajando en el proyecto ejecutivo para licitar pronto la construcción de un cuarto puente paralelo al tercero, que buscará generar otras dos manos de circulación para conectar las autovías. La iniciativa surgió ante la demora de la habilitación del tercer puente, que tendrá mucho más tránsito del proyectado.

Según explicó, con las rutas de dos carriles y un puente que sólo tiene un carril por mano, se genera una especie de embudo que perjudica la agilidad en el tránsito. Por eso, el objetivo del cuarto puente es generar cuatro carriles de circulación.

El proyecto formaría parte de una red de infraestructura vial en la zona petrolera de Neuquén.