Pretenden habilitar un tercer carril en los puentes

Las ciudades de Cipolletti y Neuquén viven una situación muy compleja en cuanto al tránsito, tanto en lo relacionado con la circulación de vehículos como de los estacionamientos disponibles.

Los horarios pico representan un verdadero caos, donde los ingresos y egresos a ambas márgenes del río se transforman en un cuello de botella difícil de sortear para los automovilistas, al igual que la tarea más que trabajosa de encontrar un lugar para dejar el auto.

En este contexto, el municipio neuquino planea una serie de medidas tendientes a paliar la situación. Algunas están vinculadas a obras prontas a inaugurase, como el ensanchamiento del corredor Doctor Ramón-Leloir, y otras dependen de gestiones que deben ser aprobadas por el gobierno nacional.

El Municipio neuquino planteará la iniciativa a Nación. Además, a ambas márgenes del río preocupa la falta de lugares para estacionar en horas pico.

Respecto de esto último, existe la idea de que en el cruce interprovincial de Ruta 22 se pueda disponer de tres carriles en la zona del puente carretero. Por la mañana, sería en dirección Cipolletti-Neuquén, mientras que por la tarde se realizaría en sentido contrario.

La propuesta, que ya había sido analizada por Vialidad Nacional, busca descongestionar el tránsito desde la estación Petrobras del lado neuquino hasta la rotonda de entrada a esta ciudad.

“Lo vamos a volver a plantear, es un tema que queremos reactivar”, afirmó Fabián García, secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Neuquén.

Estacionamiento medido

Si bien aún no hay fechas concretas, el intendente cipoleño Aníbal Tortoriello avanza con su equipo de trabajo en el proyecto del estacionamiento pago en el microcentro, que abarcará a todas las cuadras comprendidas entre las calles Fernández Oro, Brentana, Alem y Mengelle.

La idea, según se supo, es unificar los criterios y también los valores de ambos lados del puente. En Neuquén, actualmente, la hora de estacionamiento cuesta $9,50.

Este proyecto ya generó polémica entre los vecinos de la ciudad. Es que comenzarán a cobrar por algo que hasta ahora no habían pagado y porque el recaudador no será el Municipio, sino una empresa privada.

El que también salió al cruce, con los tapones de punta, fue el ex secretario de Fiscalización y Organización Interna Néstor Curcio, quien dijo que lo ideal sería volver al hoy en desuso sistema de estacionamiento rotatorio, garantizando un hora gratuita para todos aquellos que van al centro a hacer compras o algún trámite.

El tercer cruce, otro paliativo

Uno de los proyectos más esperados y también más postergados para descongestionar el tránsito entre Cipolletti y Neuquén es el del tercer puente, que según el último anuncio realizado por el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, se inaugurará el 6 de diciembre del año que viene. Este nuevo puente, del lado cipoleño, desembocará a la altura del cruce entre la Rutas 151 y la Circunvalación Arturo Illia. En ese sector, antes deberá construirse una rotonda para encausar el tránsito, obra que ya se inició. Cuando el proyecto esté finalizado, los vecinos que deban tener que ir a Neuquén tendrán una opción más, como así también los transportes.