Provincia busca subsidios para el tren

La decisión política, aseguran en el Ejecutivo rionegrino, está tomada. La Provincia quiere hacerse cargo del tren de pasajeros, aunque negociará los recursos necesarios para poder extenderlo a Villa Regina y Senillosa. Fuentes del Gobierno aseguraron que el propio mandatario Alberto Weretilneck mantuvo contactos con Nación para asumir la operación del ramal, que actualmente sólo une Cipolletti y Neuquén.

El traspaso es idea de Nación, que quiere transferir las responsabilidades y decisiones a "las ciudades y las provincias" beneficiadas. La propuesta no cayó bien en los municipios, pero Weretilneck recogió el guante. De hecho, el responsable de Tren Patagónico, el cipoleño Jorge Maljasian, se reunirá esta semana con funcionarios del Ministerio de Transporte de la Nación para pedir precisiones sobre el estado actual del tren de pasajeros, los subsidios que se respetarían y la posibilidad de recibir las inversiones necesarias para llevar las máquinas a más ciudades.

Maljasian confirmó a LM Cipolletti que la Provincia analiza hacerse cargo del tren, "por lo que representa para las ciudades y para un montón de gente que ya lo usa", pero se mostró cauto para "no crear falsas expectativas".

El presidente del Tren Patagónico fue categórico en cuanto a la necesidad de conocer los números que maneja Transporte y de confirmar las inversiones antes de avanzar en las gestiones. Aunque desde el Ejecutivo reconocieron que la voluntad es asumir el control del tren y extender su recorrido: "Podemos hacerlo a través del Patagónico", aseguran en Viedma.

La decisión de Provincia evitaría las dudas en torno a la continuidad del servicio, porque el titular de Transporte, Guillermo Dietrich, manifestó públicamente que Nación no quiere la responsabilidad. La Casa Rosada "es un obstáculo" para las decisiones y la evolución de los ramales interurbanos, manifestó el funcionario nacional.

Tras la reunión de esta semana, el gobierno rionegrino espera contar con información precisa para avanzar en la negociación. Luego quedaría pendiente un encuentro de Dietrich con intendentes y funcionarios de las dos provincias, ya que el ministro tiene previsto visitar el Alto Valle para analizar cambios en los sistemas de transporte, especialmente entre Cipolletti y Neuquén, y la creación del metrobús en la vecina capital.