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En la bicisenda y en cualquier esquina: preocupan los accidentes

Solo el viernes pasado se registraron cinco impactantes siniestros. Todos los días hay tristes noticias del tránsito. Calle Alem, la zona más critica y caótica. Voces oficiales.

Un ruido estruendoso, vehículos destrozados, sangre sobre el asfalto, peatones solidarios ayudando y otros curiosos y morbosos tomando fotos... Sirenas a todo volumen y personal policial arribado también con prisa al lugar. Imágenes que parecen de película, pero que lamentablemente forman parte de lo cotidiano, de la vida real y se repiten a diario en Cipolletti.

En la bicisenda de Alem, pero también en cualquier esquina y rincón de la ciudad. Basta con señalar que solo el viernes se registraron al menos cinco impactantes accidentes. Y quizás hayan sido más porque no todos trascienden en forma inmediata.

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La imprudencia, el escaso respeto por las normas de tránsito y desconocimiento de las mismas, el exceso de velocidad, la falta de empatía y hasta la confusión que a veces se genera a la hora de definir a quien le corresponde el paso son algunas de las causas de los permanentes siniestros.

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Voces oficiales

Es un tema que inquieta y preocupa a las autoridades. Que no pasa por alto en varias áreas del Municipio. Sin ir más lejos, la semana pasada, en el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, el secretario de Obras Públicas, Gustavo Zovich, instó a la comunidad a ser respetuosos de otros medios de transporte. E hizo hincapié en el conflictivo tema de la bicisenda.

“La ciudad se trazó en un principio, desde la visión del automóvil. A raíz del crecimiento y de otras modalidades de transporte, la movilidad urbana fue cambiando hacia otros medios más accesibles, sustentables y menos contaminantes. Eso hace que las calles tengan hoy otra realidad, que cuesta y genera conflictos que uno ve a diario”, indicó en un comunicado.

"Cuando activamos obras en el microcentro, como es la bicisenda, necesariamente tiene que haber complementación con el uso en común que empiezan a tener otras movilidades dentro del espacio urbano. Eso se conoce como la calle compartida, dónde ya no hay más remedio, porque la movilidad va creciendo fuertemente, que seamos más respetuosos de otros medios de transporte”, amplió.

"El trabajo de ésta gestión en la ciudad, es justamente que todos armonicen y compartan un espacio que no pueda ser expandido. Lo que intentamos es generar nodos de intercambio, por eso es tan importante la complementación de dos parques, el Rosauer y Laguna Verde, a través de Alem, no hay ciudades en la región que tengan esas características. Si nosotros logramos, o el día de mañana otra gestión puede concretar la bicisenda sobre Perón, conectar al Distrito, y al Parque proyectado en el 30, empezamos a tener una ciudad que recorrerá como las del primer mundo”, aseguró Zovich.

Por su parte, Silvia García, directora de Tránsito desdramatizó la situación aunque reconoció que "siempre trabajamos para mejorar".

"Los accidentes son los de siempre, hay días que tenemos algunos más y otros menos. Trabajar se trabaja con la misma seriedad, hay días como hoy, con agua en la calzada por el hielo que es más peligroso y hay que prevenir", reconoció este martes a LMC.

Se sabe que no es solo un problema cipoleño sino de índole nacional. Argentina posee uno de los índices más altos de muertes en accidentes de tránsito. Pero lo que pasa en la región enciende las alarmas. Cómo ponerle un freno es la cuestión...

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