Reactivan la obra de ensanchamiento de la Ruta Nacional 22

Las obras de ensanchamiento de la Ruta 22 comenzaron hace ya varios años pero sufrieron largos parates y reiteradas postergaciones. Ahora las tareas se retomaron y avanzan a buen ritmo, aunque sin plazos oficiales de ejecución.
Esta última semana se vieron importantes progresos a la altura de Puente 83, sector que marca el límite entre Cipolletti y Fernández Oro. Allí operarios y máquinas alisan lo que será el segundo carril de la margen sur y construyen las bases sobre las que se dispondrá el pavimento.
Según datos de Vialidad Nacional, todos los días pasan más de 12.000 vehículos por este camino. Es por eso que se vuelve necesario contar cuanto antes la doble vía en ambas direcciones para agilizar el tránsito y brindar más seguridad a los automovilistas.
Esta autopista que se prevé terminar de construir llegará de Cipolletti a Godoy, lo que significarán 74,4 kilómetros de cuatro carriles centrales, banquinas pavimentadas y calles colectoras en ambas márgenes. Mientras que hace más de tres años se concluyeron las obras del tramo que va desde Godoy a Chichinales, que totalizan 25,3 km.
El proyecto contempla accesos a la calzada principal cada 3 kilómetros, además de puentes peatonales y, paralelamente, la mejora de los caminos rurales que lo requieran.
Por el nivel de la circulación, Vialidad optó por una categoría 1 de autopista; es decir, la de mayor calidad y seguridad posible de las que se construyen en la Argentina, que permitirá la circulación cómoda de más de 15 mil vehículos diarios.
Las intersecciones, en tanto, serán a distinto nivel y contará con separadores físicos tipo New Jersey entre los carriles y las colectoras, lo que permitirá evitar choques frontales y laterales por ingresos incorrectos a la autopista.