Pehuenche demandó al Municipio

La concesionaria del servicio público cuestionó la suba del boleto otorgada por el Deliberante cuando el Ejecutivo había avalado cálculos superiores.
 
En una medida inédita, la empresa de colectivos Pehuenche denunció al Ejecutivo municipal y exigió a la Justicia que fije sanciones por los "daños y perjuicios ocasionados" por la diferencia de valor entre los últimos informes de costos y las tarifas otorgadas en 2012 y enero de este año. En la presentación, se critica la falta de acuerdo a pesar "de múltiples reuniones" y se contempla que el boleto del servicio urbano debería tener un valor de 9,463 pesos.
Los cuestionamientos de la empresa a cargo de la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros hacia el Municipio serán evaluados en una audiencia de conciliación por el camarista civil Edgardo Albrieu y representantes de las partes. Se concretará el viernes 9 de agosto y serán convocados el intendente Abel Baratti y los miembros del Concejo Deliberante.
La denuncia se fundamentó en la Ordenanza 194/12, que no cuestionó los estudios de costos de la firma pero otorgó valores inferiores al precio sugerido por Pehuenche, que "justificaba elevar el boleto único a la suma de $8,20" en abril del año pasado. El informe actualizado al 30 de junio de este año lleva ese valor a rozar los 9,5 pesos por pasaje.
Desde el Municipio no hubo pronunciamientos oficiales respecto de la denuncia y el polémico planteo de la concesionaria del servicio.
El ex concejal Lucas Pica, quien ya había reclamado públicamente el fin de la concesión, planteó ayer: "Parece que estamos en el mundo del revés, porque el hecho de que una empresa que no presta el servicio que los cipoleños nos merecemos nos lleve a todos a los tribunales para obtener una suba del boleto es realmente impensado".
 
Larga disputa
El inicio de las acciones legales supone un nuevo capítulo en la tensa relación entre la comuna y la firma. El año pasado y recientemente, hubo cruces entre los concejales y los propietarios de Pehuenche e incluso el Legislativo se dividió al tratar el incremento tarifario. Durante la crisis interna en la comuna, el Ejecutivo siempre se mostró contemplativo ante la solicitud de la prestataria. Ahora, la compañía también se enfrenta abiertamente a la gestión encabezada por Baratti.
Relativizando las facultades de los concejales, la denuncia judicial de la compañía consignó que su estructura de costos "fue aprobada por los organismos técnicos del Municipio" y por ello se planteó que fue injusto que se aprobara una suba escalonada y alejada de los valores pretendidos. Pehuenche no menciona en el escrito que en 2012 se le otorgó un incremento del 75% del valor del pasaje y que desde enero rige un nuevo aumento. El boleto cuesta $3,5.
"Acá hace tiempo que el intendente debió haber tomado decisiones con fortaleza, barajar y dar de nuevo. Hay que quitar la concesión y llamar a una nueva licitación", consideró Pica.
También pidió por el fin del vínculo el dirigente vecinal Enzo Giacinti, quien desde la CC-ARI y el Movimiento Vecinalista efectuó presentaciones para que el estudio de costos sea público. "Está demostrado que no perdía plata, el Ejecutivo debe rescindir el contrato y abrir el concurso a nuevos oferentes", manifestó.