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Pasó por Viedma con su auto que funciona con residuos

Un ingeniero electromecánico construyó un auto que funciona gratis con desechos. Recorrió  más de 6000 kilómetros y llegó a la capital rionegrina. "Lo que nosotros llamamos basura en realidad es combustible", resaltó el inventor.

Un ingeniero electromecánico construyó un auto que funciona gratis con basura residual. Recorrió más de 6000 kilómetros combustionando basura residual.

Edmundo Ramos, jubilado de profesión ingeniero pudo concretar su desafío personal de viajar desde la Quiaca a Santa Cruz en un auto convertido para funcionar únicamente con basura residual. En su paso por la Capital provincial dialogó con este medio y contó su experiencia.

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Ramos es ingeniero electromecánico en Córdoba, está jubilado y decidió aprovechar su tiempo libre para realizar un invento que contribuya con la humanidad y el mundo. Creo la posibilidad de que los autos puedan funcionar con basura residual, lo que él denomina gasura - gas de basura, ya que su auto funciona con la combustión del gas que genera la quema de basura en el andar.

El combustible es biodegradable y alternativo, pero por sobre todas las cosas es gratis ya que se genera desde el residuo de la acumulación de basura. Ramos viajó más de 6000 kilómetros utilizando esa alternativa en su Ford Ranchero y recorrió gran parte del país.

“Lo que nosotros llamamos basura en realidad es combustible, salimos de La Quiaca y llegamos hasta Cabo Vírgenes, en total hicimos 6.600 kilómetros combustionando solamente los residuos que fuimos encontrando en el camino”, contó a este medio Ramos en Viedma, en un punto de retorno de su viaje que había comenzado más de un mes atrás.

Con residuos orgánicos como cascaras, carosos, semillas, restos de árboles, poda y carbón entre otros, Ramos puso a prueba su propio invento que está patentando y pudo darse el gusto de viajar sin pagar el costo del combustible tradicional solo usando restos orgánicos de basura.

“La basura que utilizamos ahora es gasura, gas de basura orgánica”, contó sobre uno de los términos con los que denomina a la basura utilizada para el proyecto. Pero no conforme con lo logrado hasta el momento, Ramos ya está pensando en la posibilidad de extender el proyecto a la utilización de basura plástica para poder fabricar combustible.

El 2 de octubre de 2019 salió a la calle por primera vez con su auto a gasura y desde ese momento comenzó con el trámite de patentamiento que lleva un promedio de 5 años para determinar si ninguna otra persona en el mundo hizo el mismo invento y lo llevo a la práctica.

“No tengo ningún interés económico en esto, a tal punto que en mi página de Facebook “Auto a Basura” se pueden descargar gratis los planos para que quien quiera lo pueda copiar. Fueron diez años de estudios, investigación, cálculos, basura y energía de la basura en los vehículos, hasta en en el 2018 construyo por primera vez un gasificador”, contó Edmundo sobre la elaboración del proyecto y el tiempo que le demandó.

La primera prueba de Ramos fue con bellotas de roble que utilizó como combustible y desde ese momento no se detuvo en mejorar el proyecto que ahora busca innovarlo con la utilización de plásticos.

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