La Muni insiste en convertir la Ruta 22 en una avenida

El traspaso de la multitrocha neuquina al Municipio de Neuquén, para convertirla en una avenida urbana fortaleció la postura del Ejecutivo cipoleño para que se transforme el proyecto de ampliación de la ruta en el tramo cipoleño. El intendente Claudio Di Tella sostuvo que ése es el proyecto que le presentó a Vialidad Nacional y espera que sea confirmado.

“Con Neuquén estamos hablando hace tiempo que la traza de la Ruta 22 entre Plottier y Puente 83 tiene que ser una avenida urbana. Nosotros a Vialidad le plantemos el mismo esquema” que tiene Neuquén actualmente.

Di Tella manifestó que el proyecto contempla “un paseo central, dársenas de giro con semáforo en los cruces, dos manos en cada sentido y colectoras.

Vialidad comprendió la situación de Cipolletti y vamos por buen camino” en la discusión para evitar que el tramo urbano de la ruta se convierta en autopista.

El Municipio quiere que Vialidad reformule los últimos dos tramos de la ampliación de la 22. Desde el límite con Oro hasta la rotonda con Ruta 151. “Nosotros para la ampliación lo que plantemos es que el tramo cinco, que va desde Fernández Oro hasta Julio Salto se refuncionalice, y discutir el tramo seis, que va hasta la rotonda”.

Según el plan local, desde el ingreso a la Isla hasta la rotonda se construiría la avenida urbana. En tanto que antes, en el tramo Oro-Julio Salto, la ruta debería desviarse hacia el norte para que el tránsito pesado y los viajeros no atraviesen Cipolletti, ni el centro neuquino.

El intendente Di Tella quiere unir ese proyecto con el cuarto puente que se gestionará ante Nación. Hay tres ubicaciones disponibles y el Municipio buscará que se construya al norte del tercer cruce interprovincial, para conectar la 22 con la Autovía Norte, del lado neuquino.