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Urcera probó en Salta y se metió entre los 4 mejores

Manu intenta adaptarse lo antes posible al Top Race V6 y al auto. Hoy va por la pole en la qualy.

En el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta, donde se corre la tercera fecha del Top Race V6, sólo giraron 10 autos en la primera jornada de ensayos y el cipoleño José Manuel Urcera se ubicó 4º.

Al volante del Mercedes del Midas Racing Team trabajó en la sesión de pruebas libres, tomando las primeras referencias de cara al resto de la actividad del fin de semana. Se trata de una instancia opcional que la mayoría de los pilotos dejaron como alternativa para más adelante en el campeonato. Manu se encuentra en plena adaptación de la categoría, el equipo y el auto, por eso eligió girar sobre la pista.

El piloto rionegrino completó las 22 vueltas y en la mejor de ellas cronometró 1m 21s 421, que lo ubicó 4º entre los diez pilotos, a 1s 117 de Matías Rodríguez, el más veloz del día.

Detrás de Rodríguez se ubicó Mariano Altuna con el Chevrolet (compañero de Manu en la fecha del TC de los 1000 kilómetros en Buenos Aires), quien terminó a 0s 173 de la punta superando a Juan Bautista De Benedictis, tercero a 0s 861.

“Fue un buen entrenamiento. Si bien estamos lejos de la punta, pude adaptarme bien al auto y a la pista”, analizó Manu. El piloto del Midas Racing Team destacó la performance del auto, aunque reconoció que queda trabajo por hacer: “Funciona bastante bien, sólo tenemos que corregir algunas cositas. En la vuelta rápida con las gomas nuevas justo colocaron bandera roja y ahí perdimos bastante, pero vamos a seguir trabajando de cara al resto del fin de semana”, dijo el deportista rionegrino, quien debutó en el campeonato la fecha pasada en Río Cuarto.

Hoy, la actividad comenzará con los entrenamientos de las 9:25 y 11:50, mientras que la clasificación se pondrá en marcha a las 1450.

Para Urcera, será la primera vez que compite en el circuito salteño, que se caracteriza por ser muy técnico y demanda mucha concentración producto de la geografía donde está enclavado el circuito. Las curvas de diferentes características, sumado a las diferencias de terreno hacen de del circuito uno de los más exigentes del calendario.

En el campeonato mandan Mauro Giallombardo con Ford y le siguen dos Mercedes, de Ricardo Risatti y el actual campeón, Agustín Canapino.

“En la vuelta rápida con las gomas nuevas justo colocaron bandera roja y ahí perdimos bastante, pero vamos a seguir trabajando de cara al resto del fin de semana”.Manu Urcera. Piloto del equipo Mercedes Midas Racing Team

10 pilotos giraron en la primera jornada de pruebas, una instancia opcional.