Un tren de última generación para unir Cipolletti y Neuquén

El tren de pasajeros entre Cipolletti y Neuquén está cada vez más cerca de ser una realidad. Según el anuncio oficial, faltan sólo dos meses para que comience a funcionar el servicio.
Ayer por la mañana, el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, visitó las instalaciones de la empresa Materfer, en Córdoba, donde se fabrican las formaciones que serán parte del Tren del Valle. Mientras recorría el lugar, mostró los nuevos coches, casi listos, que llegarán en un mes a la región.
“Este material rodante empieza a prestar servicio el 20 de julio en el tren del Alto Valle, que unirá Neuquén con Cipolletti”, dijo el funcionario contemplando una de las modernas formaciones.
Según explicó el propio Randazzo, mientras inspeccionaba las unidades, las formaciones contarán con cabinas de conducción en los dos extremos, 140 asientos tapizados, reclinables y con apoyabrazos y aire acondicionado. Además, cuentan con baños abordo e iluminación interna con led, la misma tecnología que se usará para el cartel frontal que indica el destino del viaje.
La llegada de este servicio es esperada con ansias por miles de valletanos que cruzan diariamente de provincia para estudiar, trabajar o hacer compras. Esto no solamente brindará una alternativa de transporte público, sino que aliviará el congestionado tránsito sobre la Ruta 22.
Además, Randazzo opinó que como país “debemos ir hacia un sistema de transporte ferroviario que permita que la gente viaje más segura, más barato y en menos tiempo que en micro”.
Repoblar de trenes el país
El precandidato a presidente por el Frente para la Victoria, contó que en la planta de Materfer “se están fabricando 20 formaciones 0 kilómetro diesel para el sistema ferroviario argentino”. Según especificó, el resto “son para Entre Ríos, Chaco y la provincia de Buenos Aires”. Para la adquisición de estos coches, se acordó con Materfer un contrato por casi 400 millones de pesos.
Randazzo destacó el proceso de recuperación de los ferrocarriles que se está encarando bajo su gestión, principalmente por la intercomunicación de las distintas regiones del país y por la gran cantidad de fuentes de trabajo generadas. “Estamos muy entusiasmados”, señaló. La iniciativa recibió el respaldo del Congreso que devolvió al Estado el control de las vías y la operación de los servicios.
La planta cordobesa en la que se fabrican los trenes que llegarán a la ciudad “es la séptima en abrirse desde que se inició este proceso”, remarcó el ministro. Y, en se sentido, agregó que “lo importante es lo que implica el regreso del tren, porque está asociado a nuestras historias de vida”.

¿Cuánto falta?
A dos meses de la vuelta del servicio

20 de junio
Ese día llegarían a la ciudad las formaciones del Tren del Valle. La idea es realizar un viaje de prueba para analizar el estado de las estructuras ferroviarias.

20 de julio
Es la fecha anunciada por el ministro Randazzo para la puesta en funcionamiento del servicio del tren de pasajeros entre Cipolletti y Neuquén.