Javier Milei ordenó el cierre de Vialidad Nacional y otros organismos relacionados

El vocero presidencial Manuel Adorni anunció este lunes por la tarde que "el presidente Javier Milei ordenó el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad. Más conocida como Vialidad Nacional" y otros organismos relacionados. Por decreto, la medida será oficializada esta medianoche en el Boletín Oficial.

Además, se anunció el cierre de la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial y de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. "De esta manera, se reorganizará la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que pasará a denominarse Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte y será la autoridad de aplicación de normas y actos administrativos relacionados a la fiscalización de concesiones viales", anunció el vocero.

"Así, el gobierno dará apertura a la licitación de 9120 kilómetros de ruta que, tras décadas de despilfarro y corrupción se vieron degradadas como nunca antes en la historia de nuestro país", agregó.

"La corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada y la acaba de sellar el presidente Javier Milei", aseguró Adorni. "La corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada y la acaba de sellar el presidente Javier Milei", aseguró Adorni.

adorni.avif

La causa Vialidad

La conferencia empezó con un video de un minuto sobre la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner y la causa Vialidad por la que fue condenada. El registro audiovisual contenía recortes de diarios, y extractos de programas de televisión como Periodismo Para Todos, de Jorge Lanata, de donde surge la investigación y noticieros varios.

"Para quien no sepa, la causa Vialidad es un caso judicial en que se investigaron irregularidades en la adjudicación de obras viales en la provincia de Santa Cruz entre 2003 y 2015, es decir, a lo largo de los tres gobiernos kirchneristas", comenzó Manuel Adorni luego de video.

vialidad-nacional-1png.webp

El vocero detalló que: "Entre los principales puntos de la acusación se encuentra la adjudicación de 51 contratos de obra vial con sobreprecio para el contratista Lázaro Báez. El pináculo de un esquema de corrupción por el que fue recientemente condenada Cristina Fernández de Kirchner".

En este sentido, remarcó que la maniobra fraudulenta, según detalla el fallo de la causa, consistió "en la adjudicación de contratos públicos amañados, la ejecución anticipada de adelantos financieros millonarios sin justificación, el abandono de obras sin penalización y las ampliaciones injustificadas de plazos. Es decir, no se construyeron las rutas y la plata se la quedaban igual".

De esa manera, dio paso al anuncio del cierre de Vialidad Nacional y la reestructuración de todos los organismos relacionados, dentro de la estructura del Gobierno.