Más arrestos por Manzanas Blancas
En la continuidad de una de las mayores investigaciones contra el narcotráfico de la historia de Argentina y España, continúan las detenciones por el caso Manzanas Blancas, que tuvo vinculación con el Alto Valle puesto que se presume que los cargamentos de cocaína -uno hallado en Buenos Aires y otro en un puerto de Brasil- fueron embalados en un galpón de empaque de Allen.
Ayer, el diario madrileño El País anunció como “dos importantes golpes al narcotráfico” el operativo conjunto de la Policía y el Servicio de Vigilancia Aduanera al desmantelar una de las principales organizaciones de traficantes de cocaína a gran escala entre Latinoamérica y España, con la detención además en las costas de Cádiz del mayor cargamento de hachís de la última década.
Según el matutino español, en la primera operación se detuvieron a 50 personas en Madrid, Alicante, como también varias provincias gallegas y en Argentina, con el secuestro de más de 5,5 millones de euros, 65 vehículos de gran lujo y seis embarcaciones. También se dio cuenta de la detención al sudoeste de Cádiz de un barco pesquero de bandera holandesa con al menos 20 toneladas de hachís.
La versión del diario El País agrega que la Policía explicó que la red de tráfico de drogas entre España-Sudamérica “contaba con una extensa infraestructura empresarial de importaciones y exportaciones entre Argentina y España con la que amparaba el tráfico de contenedores”, apuntando que esa red estaba “integrada en su mayoría por ciudadanos colombianos y mexicanos, que han sido acusados de narcotráfico y blanqueo de capitales”.
En cuanto a cómo se llevaba la droga, revela que estaba camuflada en paquetes de un kilo de peso en cargamentos de manzanas, envueltos para protegerlos del frío y la humedad e identificados con un logo del pato Donald. Los envíos se concentraban en los primeros meses del año, cuando se produce la cosecha de manzanas argentinas”.
Gastaban 2.000 euros... al día
Señala El País que “una de las vías de entrada era el puerto de Vigo, donde un importante grupo de narcos se encargaba de la cocaína, que era remitida a sus destinatarios gracias a una empresa de distribución de contenedores. El contacto entre los traficantes se materializaba en frecuentes viajes entre Argentina y España para supervisar el narcotráfico. De hecho, uno de los empresarios vivía en Argentina gran parte del año para controlar las operaciones desde el terreno. Gracias a la colaboración policial internacional, se han intervenido en Argentina y Brasil 3.400 kilos de cocaína cuyo destino final eran puertos españoles”, como ya se había informado por este medio.
En cuanto al dinero obtenido con el narcotráfico, se señala que era “blanqueado” a través de “varios concesionarios de vehículos de lujo que recibían importantes cantidades en efectivo por automóviles que figuraban a nombre de testaferros. Los traficantes gozaban de un altísimo nivel de vida, ya que los gastos de uno de los cabecillas superaban los 2.000 euros diarios y conducían vehículos de gran lujo”.
Recalca la información publicada en España que “en la veintena de registros practicados se han requisado 5,5 millones de euros en efectivo envasados al vacío, para que no fueran detectados por los perros policía”.
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