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Manu Urcera abandonó y se quedó sin Copa de Oro

El rionegrino no pudo completar los 25 giros en Rafaela, donde ganó Omar “Gurí” Martínez.

El paso por Rafaela del Turismo Carretera se cerró con balance totalmente negativo para Manuel Urcera que llegó a la 10ª fecha con expectativas de dar el batacazo y alcanzar a meterse en la Copa de Oro que definirá al campeón del 2015.
Sin embargo, el único momento en que logró entusiasmarse con el rendimiento del Torino fue el viernes, cuando en los ensayos oficiales se quedó con el segundo mejor tiempo de la marca, pero ya al día siguiente todo comenzó a complicarse.
Ayer, en la final, el rionegrino se quedó sin ver la bandera a cuadros porque faltando cuatro vueltas se rompió el motor y debió retirarse a la zona de boxes.
Hasta ese momento, el auto 151 había estado entre los 15, aproximándose por momentos al pelotón de los diez primeros en donde estaban los principales candidatos.
Al término de la prueba, y ya con la sentencia de que no podrá sumar para la Copa de Oro en los cinco capítulos decisivos, Urcera reconoció haber vivido un mal fin de semana. “El auto no estuvo en el nivel que pretendíamos y ahora tenemos dos semanas para trabajar en función de recuperar el nivel para la próxima carrera”, resumió.
El próximo destino de la categoría será el 20 de septiembre en San Luis, en el autódromo Rosendo Hernández. Con esos puntos y los que se dirimirán después en Río Gallegos (11 de octubre), La Pampa (1 de noviembre), Comodoro Rivadavia (22 de noviembre) y La Plata (13 de diciembre) se terminará de definir el campeonato.
Arriba Ford
Omar “Gurí” Martínez fue el vencedor de la competencia a bordo de un Ford. Además, con este éxito, el entrerriano se adjudicó la etapa regular y se convirtió en el principal candidato a la corona.
La nómina de los que lucharán por la consagración se completa con el campeón actual, Matías Rossi (Chevrolet), Facundo Ardusso (Dodge), Agustín Canapino (Chevrolet), Juan Angelini (Dodge), Guillermo Ortelli (Chevrolet), Mariano Altuna (Chevrolet), José Luis Di Palma (Torino), Mauricio Lambiris (Torino), Gabriel Ponce de León (Ford), Juan Pablo Gianini (Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet).