Manu tuvo un fin de semana para el olvido en Mendoza
No salió una a favor de Manuel Urcera en la 3ª fecha del Súper TC 2000 que se corrió el fin de semana en Mendoza.
El piloto local había sufrido con el rendimiento del C4 en las tandas de clasificación del sábado. Algo de la puesta a punto en el Citroën no resultó y eso lo hizo partir muy relegado en la final.
Por eso, el principal desafío pasó por avanzar desde el cajón 20 de la recta principal a la zona de puntuación, contemplando la estrategia de poder usar las dos vueltas joker previstas (atajos permitidos en dos de las 32).
Parecía que lo lograba al promediar la definición, pero uno de los Chevrolet que estaban en el pelotón perdió aceite, cayó en el parabrisas del auto 51 y eso le quitó mucha visibilidad al rionegrino.
Lanzado en velocidad, fue perdiendo ritmo a medida que se consumían los kilómetros y aun así estuvo a una posición de llevarse algo para el campeonato. Gabriel Ponce de León no se lo permitió, el de Toyota lo relegó finalmente al 16º lugar. De esta manera se retiró del Jorge Ángel Pena con las manos vacías.
“El cambio que hicimos en la puesta a punto hizo que el auto mejorara un montón respecto a lo de ayer (sábado). Avancé mucho en la primera parte de la carrera”. Manuel Urcera. Piloto del equipo Citroën que terminó la final mendocina
Hecho un león
Los Peugeot 408 son los autos a vencer en el 2017. Más allá de la victoria de Urcera en la primera del calendario, los de la marca del león se impusieron con mucha autoridad en al segunda que se corrió en San Luis con Facundo Chapur y en la tercera de ayer con Fabián Yanantuoni.
Pero además, Mariano Werner (47 puntos), que entró segundo en la final, pasó a liderar el certamen con cinco de ventaja sobre Agustín Canapino, que corre con el Chevrolet Cruze, el último campeón.
Con 35, el corredor de esta ciudad ahora figura séptimo, a 12 del nuevo puntero. El próximo desafío por el Súper TC 2000 será el domingo 21 en el autódromo de la ciudad de Rosario.
Lo más llamativo fue la ventaja que tomó el ganador de la prueba, casi 17 segundos de luz en relación con Werner y a 23 de Canapino.
12 puntos de distancia tiene ahora con la cima.
Cuando comenzó el fin de semana en Mendoza, Urcera y Facaundo Ardusso marcaban el ritmo del campeonato de Súper TC 2000. El rionegrino no sumó en toda la fecha y el de Renault apenas uno, por lo que ahora quedaron en la sexta y séptima posición del acumulado respectivamente. Mariano Werner, del equipo Peugeot, pasó a lo más alto de la tabla y le sacó 12 de ventaja al piloto local, que buscará revancha en Rosario.
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