Avanza rápido el plan de pavimento
El titular de Obras Públicas de la comuna, Jorge Barragán, destacó ayer el "muy buen ritmo" con que se desarrollan los trabajos de pavimentación del plan de 55 cuadras proyectado para el año en curso. Indicó que, a la fecha, ya se ha terminado un 80 a 85 por ciento del total de calles a asfaltar.
La iniciativa empezó a materializarse en diciembre de 2010 y su plazo de ejecución fue pautado en siete meses. Sin embargo, quedando poco para concluir abril, ya resta poco para alcanzar la meta con antelación.
"Tenemos un muy buen avance de obra", enfatizó y señaló que ya están finalizadas las obras en Paso de los Libres, mientras que en Rivadavia ya están "casi listas", entre los principales lugares que destacó.
Los trabajos los lleva adelante la empresa Quidel y tienen un presupuesto de algo más de 7 millones de pesos.
En los últimos tiempos, se han introducido algunos cambios en el plan diseñado. Así, se incorporó la calle Candelaria, que sirve de acceso a las instalaciones municipales de la ex Corpofrut, y también un tramo de la calle Arrayanes, en el sector del Manzanar, que es objeto de una repavimentación.
La modificación en el esquema original surgió porque los vecinos de un sector de calle Azcuénaga, se opusieron a las obras de pavimentación en su lugar, motivo por el cual el municipio desistió de realizar allí trabajos. Ante la situación planteada, se resolvió llevar el asfalto a otros puntos de la ciudad.
Barragán indicó que, una vez culmine lo proyectado en el plan de pavimentación, no se harán más obras de este tipo para lo que resta del año. Precisó que se pondrán grandes esfuerzos en la terminación del Centro de Espectáculos de calle Fernández Oro y 25 de Mayo, y también en la realización de algunos playones deportivos.
El funcionario puso de relieve que el impulso a la pavimentación ha incluido a diversos sectores de la ciudad y, en particular, a la zona norte, donde el asfaltado de la avenida La Plata se considera clave para la comunicación de un vasto radio urbano.
El asfalto se ha llevado a calles consideradas troncales y que facilitan la circulación norte-sur y este-oeste, y también se ha completado la provisión de esta infraestructura en lugares donde ya existía parcialmente, como es el contorno del parque Eric Rosauer.
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