Destacan posible fin del cobro de peaje

La posibilidad de que la presidenta Cristina Fernández anuncie prontamente el fin del contrato de concesión a la empresa Caminos del Valle genera expectativas en distintos sectores. Silvia Venero, referente del Movimiento Antipeaje, aseguró que es probable que la empresa se vaya, porque no cumplió los compromisos asumidos.
"Hace 15 años que nos está robando de una forma atroz. Ya no pueden sostener el incumplimiento. Por lo tanto, antes que cumplir, eligen irse. La empresa se quiere ir”, dijo Venero a la emisora AM 740.
La integrante del Movimiento Antipeaje destacó: "Cuando resistimos algún fruto viene. Si nos quedamos callados, siguen avanzando. Hoy podemos festejar y bailar sobre la ruta, que recuperamos la ruta que es de todo el pueblo. Si el peaje se levanta es porque resistimos, porque sino esta empresa que ha ganado cantidades de dinero no se hubiese ido”, remarcó.
Venero manifestó que, de igual forma, por el ensanchamiento de la Ruta 22 podría instalarse un nuevo puesto de cobro de peaje y anticipó una resistencia similar a la realizada en Cipolletti. "Yo digo que si no es delito no pagar, debe ser delito cobrarlo indudablemente. La Constitución Nacional dice que podemos transitar libremente y si uno tiene que pagar, deja de ser libre porque si no se tiene plata no se puede pasar”, expresó.
Por otro lado, se refirió a la situación de los actuales empleados de Caminos del Valle y reclamó que el Estado les otorgue una solución, para que no pierdan su fuente laboral.
 
"Desprivatizar"
El dirigente Enzo Giacinti también destacó la posibilidad del fin de la concesión. Y pidió "desprivatizar el libre tránsito de las personas, el gran símbolo de los años 90. No se puede seguir consintiendo y avalando que las personas tengan que pagar para transitar por lugares que le pertenecen".
Y planteó: "Sería lamentable y contraproducente que en la práctica se comprobara que el anuncio no hizo sino generar las condiciones para consumar un nuevo despojo a través de un nueva concesión" del actual Corredor Vial 29, que de concretarse el fin del vínculo actual pasaría al Corredor Vial 1.