Nuevos desafíos para Urcera y toda la marca Chevrolet
La ACTC hizo públicas las modificaciones reglamentarias a los autos del Turismo Carretera que volverá a tener a Manuel Urcera como uno de sus animadores.
El piloto local, que hace pocos días confirmó la extensión de su vínculo con el equipo Las Toscas, seguirá al volante de un Chevrolet, marca que a partir de las nuevas disposiciones quedaría relegada en comparación con sus competidores, según algunos especialistas.
Todos los talleres se encuentran abocados al armado de los nuevos autos. El cambio en cuanto a la cilindrada de los motores, peso de los rodados, entre otras cuestiones aerodinámicas no son los únicos puntos polémicos del verano.
Matías Rossi hizo oficial su decisión de pasar de Chevrolet a Ford después de 14 años y no son pocos los que opinan que en gran parte se debe a todas estas nuevas disposiciones.
Por eso, el trabajo en el búnker de Ezeiza será intenso durante las vacaciones del piloto rionegrino que estuvo participando junto a los mecánicos e ingenieros de una cena de fin de año.
El otro punto importante del nuevo reglamento tiene que ver con los neumáticos, ya que se sortearán 6 por corredor para utilizar en entrenamientos, clasificaciones, series y final.
Alegría
Pese a todo lo que habrá que trabajar para volver a tener el auto con el que finalizó el 2016 y que lo llevó a ganar en La Plata, Urcera se mostró feliz por la renovación.
“Estoy muy contento por mi continuidad en el equipo Las Toscas. Cerramos muy bien el año y estoy con muchas expectativas para lo que viene”, soltó como deseo deportivo y profesional.
Mientras tanto, en enero viajará a Valencia, España, para probarse arriba de autos monopostos, sólo como un experiencia nueva en su carrera.
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