Proyectan obras para armonizar el desarrollo del DVN y parque industrial
"En su mayoría son firmas de servicios que han quedado dentro de un área residencial”, dijo el funcionario Roberto Bianchi.
El Municipio proyecta la realización de obras de acceso y acondicionamiento del parque industrial que facilitarán la convivencia de las empresas radicadas en el sector y el permanente crecimiento del Distrito Vecinal Noreste. El Ejecutivo ha promovido acciones para incrementar el número de emprendimientos productivos y ahora busca lograr que su funcionamiento no afecte la calidad de vida de los habitantes del DVN.
Roberto Bianchi, titular de la Dirección de Desarrollo Urbano y Catastro, explicó: “Tratamos de mantener los usos del PI, porque en su mayoría son empresas de servicios que han quedado dentro de un área residencial”.
El DVN es la gran apuesta municipal para que los vecinos puedan acceder a tierra y viviendas. En algunos años “van a vivir entre 15 mil y 20 mil personas”, estimó Bianchi. Y algo similar sucede con el parque industrial, donde actualmente hay unos 40 emprendimientos y una lista de espera para adjudicación de lotes que ronda las 100 compañías.
Para lograr armonizar el desarrollo conjunto de ambos sectores, el Municipio realizará un “anillo perimetral” para dar accesos separados y “crear un fuelle interno”, dijo Bianchi. Desarrollo Urbano realizará aperturas de calles para que la avenida Illia sea en un futuro cercano el acceso principal hacia el DVN, a través de su zona central, y al PI. “Tendría un acceso rápido, uno con bicisendas y un doble arbolado” para la división de ambas zonas.
Tránsito
El anillado se completará con una calle interna y una externa al PI, con una cortina de arbolado y la apertura al tránsito de un tramo de Venezuela, que bordea por el sur a la extensión del Parque Industrial. También se buscará abrir a la circulación la avenida La Plata, que corre al norte.
Para la extensión de las actuales arterias, el Municipio deberá gestionar la cesión de “calles y chacras, para generar el ancho necesario. El primer paso es generar el espacio a través de cesiones urbanísticas de los dueños de las tierras”, detalló Bianchi.
Desde el Ejecutivo no se fijaron fechas para el inicio de las obras pero hay expectativas de que pueda concretarse a mediano plazo. Una vez finalizado el proyecto, se descomprimiría el flujo vehicular por Saturnino Franco, que atraviesa el área. A su vez, Illia (que transcurre al norte de La Plata) y Venezuela podrían quedar como las grandes colectoras del hacia y desde el Distrito Vecinal Noreste.
