Lucas Pica aseguró que el oficialismo "se arrodilló" ante los intereses de Pehuenche

Luego de la decisión del Concejo Delirante, de dar luz verde al aumento del pasaje de colectivo urbano, que pasará de 3,50 a 5 pesos a partir del primero de diciembre, muchos fueron los que manifestaron su desacuerdo.
Uno de ellos fue el ex concejal Lucas Pica, quien lamentó que Cipolletti fuera a tener "la tarifa más cara en el Valle", en lo que al transporte urbano se refiere.
En ese sentido, aseguró que, a su modo de ver, "el oficialismo ha claudicado, se ha arrodillado y cedido ante los intereses de una empresa que no sólo no brinda el servicio que debiera brindar, sino que, además, a partir de ahora será la empresa que más gana. Un despropósito evidente e indignante”.
Hasta el momento, Cipolle-tti tenía uno de los boletos de micro más baratos de la región. Sin embargo, cuando entre en vigencia esta nueva tarifa, pasará a ser la más costosa, por sobre la de Neuquén, que no llega a los $4, y la de General Roca, que es de $4,25.
Además, el ex candidato a intendente por la Unión Cívica Radical, recordó que la compañía Pehuenche demandó al Estado Municipal por daños y perjuicios por no haberle concedido un incremento en el boleto, meses atrás. Al respecto, Pica aseguró que “lo más grave de todo es que ni siquiera se obligó a la empresa a retirar la denuncia judicial. Es decir, que obtiene un aumento de más del 42 por ciento, pero sigue adelante con su millonaria demanda contra la ciudad”.
Este proceso judicial, que ya está en marcha, tendrá su próxima audiencia el 11 de febrero del próximo año.
“Lo único que falta es que el oficialismo le dé las llaves de la ciudad a Pehuenche, y luego el ocaso”, agregó Pica.
Algo irónico, el ex edil cipoleño señaló que “en lo que sí cumplió el gobierno municipal  fue en que le dio el aumento a la empresa una vez que pasaron las elecciones”.
Mientras que agregó: “Debería saber el oficialismo que ganar o perder elecciones no otorga cheques en blanco. Van a tener que explicarle esto a los vecinos".
 
Justificación del aumento
Desde el Deliberante habían manifestado la necesidad de una actualización tarifaria, alegando que la que actualmente está en vigencia había quedado vieja.
En ese sentido, aseguraron que la iniciativa enviada por el Ejecutivo fue largamente analizada y discutida. El concejal Facundo Arraztoa, por ejemplo, sostuvo que “es importante que los vecinos sepan que (el servicio de colectivo) no tiene más subsidios a nivel nacional, que los insumos del transporte público han subido, sobre todo si son importados, y que el gremio del sector ha acordado mejores salarios en desmedro de los empresarios”.
Los incrementos de las cargas sociales, del combustible y de los repuestos, también fueron sindicados por los ediles como motivadores de la “necesaria actualización”.
Además, durante la sesión en la que se aprobó el proyecto, los concejales indicaron que en un documento presentado por la empresa, que fue comprobado por peritos, la estructura de costos arrojó que el boleto debería costar $9.
En tanto, los integrantes del cuerpo deliberativo recordaron que el boleto escolar se mantendrá en $1. En ese sentido, Juan José Castro, presidente del Deliberante, aseguró que “el objetivo es facilitar la accesibilidad al sistema educativo”.

El enojo de los usuarios no se hizo esperar

Como se preveía, la medida resuelta por el Concejo Deliberante generó el enojo de un sector importante de la población, principalmente de los usuarios del transporte público.
Además de manifestarse en contra del aumento porque atenta contra su bolsillo, muchos vecinos aseguraron ayer que son muchas las irregularidades del servicio y que es escaso el control que se le realiza a la empresa.
En algunos barrios, como en el Anai Mapu, el enojo va aún más allá. Sostienen que “Pehuenche, amparado por el poder político, ante el más mínimo problema interrumpe la prestación del servicio”.
Mientras que otra de las críticas da cuenta de que el aumento en la tarifa es, en realidad, “un impuesto a los que menos tienen”. En ese sentido, un cipoleño que acostumbra a trasladarse en colectivo sostuvo que “los que tienen guita no viajan en bondi; sólo lo hacen los trabajadores, los más pobres. Por eso es que esta medida atenta únicamente contra nosotros”.