El contrato de Pehuenche, el último debate del Legislativo
El Concejo Deliberante deberá definir en las próximas semanas dos temas calientes, vinculados al transporte urbano de pasajeros: cuánto costará el boleto y quién brindará el servicio. Las iniciativas para aumentar la tarifa actual y prorrogar la concesión ya tomaron estado parlamentario y comenzarán a ser analizadas en comisión, donde ya se escuchan críticas a las propuestas del Ejecutivo. Siempre en medio de críticas de los pasajeros y con una férrea defensa que suele plantear el gobierno local sobre el funcionamiento del sistema.
El proyecto tarifario remitido al Deliberante contempla llevar la tarifa de los 6,50 pesos actuales a un valor que oscilará entre 7,70 y 7,75 pesos. En tanto, el boleto estudiantil no se modificaría y quedaría en $2.
Los primeros rechazos que habría cosechado la intención de otorgar un segundo aumento en el mismo año radican en las constantes quejas de los usuarios y los incumplimientos de la firma Pehuenche a reclamos puntuales del propio Municipio, como la apertura de una sede céntrica para la compra y recarga de boletos electrónicos. Las frecuencias y el estado de las unidades del servicio urbano también están bajo la lupa, aunque desde el Ejecutivo se asegura que casi no hubo infracciones ni multas.
El costo de los pasajes podría volver a superar el del recorrido interprovincial, que cuesta 7 pesos. La cifra propuesta por el Ejecutivo surge de un estudio de costos y podría contar con el apoyo del bloque oficialista.
Continuidad
Por otro lado, a pocos meses de dejar sus bancas, los concejales deberán definir la continuidad, o no, de Pehuenche al frente del servicio. En el Deliberante este año se presentaron dos propuestas: el Ejecutivo quiere que se extienda la concesión, y la concejal Valeria Fernández reclama -desde hace meses- que se abra el juego a otras compañías mediante un nuevo llamado a licitación.
Desde el sector opositor, que encabeza Fernández, ya advirtieron su preocupación de que el proyecto se apruebe sin consenso mayoritario, porque la extensión contractual tendría vigencia a partir de enero, cuando la actual administración ya haya desocupado las oficinas del Municipio.
Los taxistas quieren sumar su reclamo
Luego de que se conociera el proyecto del Municipio para autorizar una actualización del costo del boleto urbano de colectivos, los propietarios de taxis también reclamaron públicamente
una suba del 25 por ciento. Según aseguran, la calidad del servicio ha bajado por el “atraso tarifario”.
Según manifestó la ex titular de la Asociación de Titulares de Taxis de la ciudad, Lilliana Villegas, la prestación y el estado de los vehículos se ven afectadas por la menor rentabilidad que provocó el fuerte aumento de los insumos diarios.
Sin embargo, a pesar de las quejas públicas de los propietarios, hasta ahora el reclamo no tiene eco, ni en el Ejecutivo ni en el Deliberante.
De no prosperar las gestiones de los tacheros, la tarifa del colectivo y la aprobación de la suba anual de tasas -en diciembre- serían las últimas discusiones del Concejo Deliberante que afecten directamente al bolsillo de los cipoleños.







