Tren Patagónico, fuera de servicio hasta marzo

La empresa Tren Patagónico decidió suspender sus servicios hasta marzo por cuestiones de seguridad, luego del descarrilamiento de la locomotora y de una serie de inconvenientes registrados el último mes. Así lo oficializaron ayer autoridades de la compañía, que recientemente habían cuestionado el estado de la maquinaria ferroviaria.
Los servicios del tren que unen Viedma y Bariloche una vez a la semana serán suspendidos a partir de este fin de semana, al igual que todos los viajes previstos durante febrero. Según consignó el portal ANB, la medida se tomó hasta tanto se pueda “garantizar el estado de las vías, terraplenes y demás, para la seguridad del transporte de los usuarios y el correcto servicio del mismo”.
La empresa estatal -que días atrás se denunció estaba en estado deplorable “atada con alambre”- garantizó la devolución de los pasajes de manera “gradual” a los usuarios que ya los hubiesen adquirido. Los pasajes tienen un costo de entre 75,5 y 304 pesos por persona para unir Viedma - Bariloche. También transporta vehículos, con un valor mínimo de 876 pesos, ida y vuelta.
 
Críticas
“Hoy, el Tren Patagónico está muy lejos de ser el del 11 de marzo de 1993, cuando la provincia -una de las pocas- se hizo cargo del tren y lejos del que tenía la norma de calidad 9001”, aseguró Fernando Vaca Narvaja, presidente del Tren Patagónico hace algunos días, pero no había puesto en duda la continuidad del servicio.
Sin embargo, por considerar que la maquinaria y las vías no están en condiciones adecuadas para la prestación de un servicio de calidad.
“No sólo hubo una política de desinversión y malgasto de los recursos del Estado rionegrino, sino que hay una política vinculada a privatizar o separar el tren de carga del tren de pasajeros. Hay políticas que insisten en la privatización del Tren Patagónico”, había cuestionado.