Se conocen las ofertas del resto de las obras de la 22
Una de las instancias más relevantes y también esperadas referidas a una solución para la Ruta 22 se producirá hoy cuando se conozcan las propuestas de las empresas interesadas en realizar lo que resta del promocionado ensanche.
La Oficina de Prensa de la Dirección Nacional de Vialidad informó ayer que en el transcurso de la presente jornada, el administrador del organismo Nelson Periotti, presidirá la licitación de obras para el tramo comprendido entre el acceso a Godoy y Fernández Oro, con lo que quedaría completado el proyecto.
Como es sabido, esta monumental obra está casi terminada desde Chichinales a Godoy y hace poco se abrieron los sobres del sector comprendido entre Cipolletti y Fernández Oro.
Tal como lo señaló Vialidad Nacional en su informe de prensa de ayer, la Ruta 22 “consiste en un corredor clave para el traslado de la producción frutícola proveniente del Alto Valle de Río Negro con destino a los puertos de Bahía Blanca y San Antonio Este. De la misma manera, a través del empalme con otras rutas permite llegar al Paso Internacional Pino Hachado y al balneario las Grutas”.
Esta licitación se dividirá en tres tramos y se habla de una inversión que estará cerca de los 900 millones de pesos, con un ambicioso plazo de ejecución de dos años para completar el proyecto total de la nueva autovía entre Chichinales y Cipolletti.
El presupuesto oficial para el tramo Godoy-Cervantes asciende a 252.759.290 pesos, en tanto que la etapa Cervantes- Gómez se estimó en 312.373.198 pesos y para completar las obras hasta Fernández Oro se previeron otros 313.885.747 pesos.
De acuerdo con la información oficial conocida oportunamente, la descripción del proyecto indica que se contratará la ampliación de calzada, a partir de una doble vía de siete metros de ancho, banquinas de 2,50 metros, colectoras en varios sectores y ensanche de obras de arte. Además habrá accesos canalizados a las localidades de Huergo y Mainqué, un cruce a distinto nivel en la zona de Tres Puentes, y empalmes, retornos e intersecciones varias en los otros dos tramos.
Un detalle no menor serán los caminos alternativos mientras se realicen los trabajos, estimándose que la Ruta Chica (Provincial 65) necesitará de urgentes mejoras, habida cuenta del aumento que registrará el tránsito de todo tipo de rodados.
Hace cuatro años, el entonces presidente Néstor Kirchner anunció la puesta en marcha del proyecto. Y también ahora, a un año de las elecciones generales, se concreta lo que quizá sea el tramo final de una obra mayúscula en la carretera troncal del Alto Valle.
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