La ciudad podría quedarse sin colectivos urbanos
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El contrato con Pehuenche data de 2005, en la primera gestión del ex intendente Alberto Weretilneck. Concluye a fines de diciembre, aunque se puede prorrogar por consenso.
La postura de Pehuenche causó un estruendo de proporciones en la comuna, que ahora se ven ante la seria posibilidad de legar al próximo gobierno local una ciudad sin ómnibus urbanos.
Varias declaraciones públicas de Aquiles Trasarti tiempo atrás habían anticipado el escenario de hoy. El empresario había alertado que durante la actual gestión la firma había perdido la rentabilidad y que, con la expansión de la firma a Neuquén capital, la plaza cipoleña había dejado de ser significativa, en términos económicos.
Ayer, consultado el electo Tortoriello, manifestó su profunda preocupación por lo que está ocurriendo y comprometió su predisposición al diálogo y su voluntad para encontrar una salida que permita superar el inconveniente del mejor modo posible. Expresó que, por lo avanzado del año, resulta imposible organizar y poner en marcha una licitación del servicio, lo que deja poco margen de maniobra para una solución. Prácticamente la única alternativa es que Pehuenche revea su drástica posición.
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