Rutas instransitables: el impacto del abandono del gobierno nacional La Provincia resaltó el impacto en la actividad económica y el aumento de los accidentes fatales en las rutas nacionales de la provincia. En 2024 hubo más de 40 víctimas fatales.
"Les cortamos el gas a Chile y lo recuerdan todas las semanas" Juan Jasson, gerente Comercial Gas Natural Regional de YPF, advirtió que el GNL seguirá siendo parte clave de la matriz chilena.
Vaca Muerta Sur: Sierra Grande, entre el boom de empleo y el aumento de los alquileres Sierra Grande revive con el Oleoducto Vaca Muerta Sur. El 83% de los empleos son rionegrinos, pero el boom trae desafíos de infraestructura y precios.
Diputados quieren redireccionar los fondos del acuerdo VMOS El PJ-Nuevo Encuentro propone destinar fondos del acuerdo con VMOS a sostener la producción, obras locales y urbanización en sectores vulnerables.
El Gobierno rionegrino autoriza mejoras en rutas provinciales por el proyecto Vaca Muerta Oil Sur ¿Dónde? Dos empresas comenzaran a conservar y reparar rutas clave el sector energético de Río Negro en el marco del proyecto VMOS. ¿Qué tramos implica?
Llega el peaje a las rutas petroleras de Vaca Muerta Se publicó la convocatoria para adquirir el equipamiento necesario. Quiénes están exceptuados del pago.
Río Negro recaudará u$s 1.000 millones por el oleoducto VMOS La Provincia recibirá unos 1.000 millones de dólares en los primeros 13 años en concepto de cánones y tasas por el megaproyecto Vaca Muerta Oil Sur.
Phoenix reafirmó su plan en Vaca Muerta tras caerse el acuerdo con Geopark La compañía subsidiaria de Mercuria Energy Trading en Argentina planea invertir 2.000 MMUSD en los próximos 5 años para sus activos no convencionales.
Río Negro refuerza su compromiso contra la trata en el corredor Vaca Muerta Río Negro participó en Añelo de la Mesa contra la Trata para coordinar acciones en Vaca Muerta y fortalecer la prevención y asistencia a víctimas.
Vaca Muerta rompe récords, pero ¿qué pasa con las rutas? Crece la producción de gas y petróleo, pero los trabajadores tardan casi cinco horas en ir y volver a Añelo.
