El tren fue la opción de miles de vecinos para poder llegar a destino

Una fila de varios metros comenzaba al borde del andén y terminaba casi en la vereda de calle Fernández Oro. La imagen pocas veces vista en la terminal del ferrocarril ilustró cómo los cipoleños se volcaron al Tren del Valle para sortear el corte de la Ruta 22 y poder llegar al trabajo o la facultad.

Como el bloqueo de los puentes fue total y los colectivos quedaban varados a mitad de camino, muchos optaron por esperar el tren y caminar desde el Parque Central de Neuquén hasta su destino final. Total, la caminata ya formaba parte del viaje, había que hacerla en el centro de Neuquén o sobre el puente, y muchos se quedaron con la primera opción.

La situación no es novedosa, ya que ante cada protesta en la Ruta 22 el servicio ferroviario recibe más pasajeros. Sin embargo, como ayer no había chances de cruzar los puentes por la ruta, con un corte total, en la estación hubo un aluvión de vecinos. La mayoría fue hasta la ventanilla para asesorarse sobre horarios y costo del servicio, dejando claro que no son usuarios habituales.

La única queja que se escuchaba en la fila era la escasez de frecuencias, ya que apenas hay un viaje por hora y al mediodía se produce un bache mucho más largo. Allí, según autoridades municipales y provinciales, está el desafío del ramal interurbano: cómo generar mayor cantidad de viajes por día para que sea una alternativa interesante para los vecinos más allá de las complicaciones que generan las habituales protestas de gremios y organizaciones sociales en las ex cabinas del peaje o, como ayer, en el ingreso a Neuquén por la Ruta 22.