Turismo Carretera: protagonistas inesperados en la final de Toay

Entre otras cuestiones, el Turismo Carretera explica su dinámica constante a partir de los cambios de reglamento que se producen en las carreras especiales. Así fue en la cuarta fecha que se corrió este fin de semana en Toay, donde emergieron pilotos que no venían figurando entre los principales lugares.

La recarga de combustibles con un ingreso a boxes obligado y la mayor cantidad de vueltas influyó en las diferentes tácticas de los equipos.

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Una final cambiante

Luego de la clasificación del sábado y con la novedad de que no hubo series el domingo a la mañana por tratarse de una carrera especial, Marcelo Agrelo, que había hecho la pole, y Mariano Werner protagonizaron un gran mano a mano.

En el medio empezaron los abandonos y problemas para diferentes pilotos. Adelante todo cambió cuando los pilotos empezaron a entrar a boxes.

Juan Bautista De Benedictis aprovechó la recarga de combustibles y desde esa vuelta pasó a ser el líder para nunca más abandonar la punta de la carrera.

Con su Ford Mustang, el de Necochea le sacó 4 segundos a sus perseguidores y resolvió muy rápido una carrera muy difícil, donde largaron 57 pilotos y casi la mitad de ellos quedaron en el camino.

Había sido 33 en Viedma y 22 en Calafate, mientras que en la fecha que se corrió a medias en Neuquén llegó quinto en su serie. Sin dudas, el regreso a la victoria del piloto de 38 años fue una sorpresa. No ganaba desde 2022 y es su sexto éxito en la máxima categoría del automovilismo argentino.

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El Camaro de Marcos Landa cruzó segundo la línea de meta y Agrelo llegó tercero con su Toyota sumando buenos puntos.

Así como en la previa De Benedictis no figuraba como favorito, Landa tampoco estaba entre los apuntados para ganar la carrera porque venía de tres abandonos en el arranque de la temporada, mientras que Agrelo llegó al podio por primera vez en más de 70 competencias en la categoría.

Una de las claves fue la velocidad en la recarga de combustibles, como también el acierto de los momentos para hacerlo y, obviamente, la habilidad de los pilotos para sostenerse en la pista.

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Juan Martín Trucco finalizó cuarto, en un muy buen desempeño que le permitió subir a lo más alto del campeonato con 110 puntos. Agrelo se metió segundo (104,5) y Santero, que estaba puntero y finalizó 13 en Toay, bajó el tercer lugar de la tabla con 99,5.

Los históricos y favoritos que tuvieron una mala tarde

Para otros históricos, como Werner (Mustang) y Agustín Canapino (Camaro), fue una capítulo para el olvido. En ambos casos, dos de los siempre favoritos a la victoria debieron abandonar. Lo mismo le ocurrió a Santiago Mangoni (Camaro), que durante varias vueltas fue protagonista y quedó afuera de la puesta a falta de 10 giros.

Norberto Fontana, Valentín Aguirre y Esteban Gini (todos con Chevrolet Camaro), entre otros, fueron algunos de los nombres pesados que quedaron en el camino, mientras otro sin tanto cartel pudieron terminar la competencia, que tuvo diferentes momentos y fue muy cambiante.

El ejemplo más claro fue el de Martín Serrano, que con su Chevrolet Camaro largó en el puesto 50 y llegó a meterse séptimo, pero perdió todo cuando tenía que meterse a boxes y su auto no resistió en el final.

Buena cosecha de Manu Urcera y remontada de Lautaro de La Iglesia

El mejor de los pilotos regionales fue nuevamente José Manul Urcera, que también tuvo la virtud de esquivar las dificultades que presentó la carrera y llegó undécimo con su Mustang a 30.669 del ganador. Con estos puntos, Manu suma 98,5 y se ubica cuarto en la general.

Lautaro De La Iglesia (foto) recuperó mucho en la final tras haber clasificado en un lejano puesto 29 el sábado a bordo del Dodge Challenger. El neuquino trepó hasta el puesto 14 y logró mantenerse en pista, cruzando la meta a 34.179 del puntero.

El que atraviesa una temporada cada vez más complicada es Juan Cruz Benvenuti. Con el Camaro tuvo que abandonar a falta de 15 vueltas y está cada vez más lejos en el campeonato.

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La próxima fecha se disputará el 11 de mayo en Termas de Río Hondo y con ese quinto capítulo se llegará a la mitad de la fase regular. Cabe recordar que las primeras 10 fechas definen a los 12 clasificados para la Copa de Oro que se define entre las fechas 11 y 15.