Alpine anunció que Franco Colapinto volverá a correr en la próxima carrera de la Fórmula 1

La espera terminó y la noticia que muchos fanáticos del automovilismo ansiaban se hizo realidad: Franco Colapinto volverá a la Fórmula 1. El piloto de 21 años fue confirmado como titular de Alpine para los próximos cinco Grandes Premios, comenzando con el de Emilia-Romagna en Imola, del 16 al 18 de mayo. De esta forma, el argentino ocupará la butaca que dejó vacante Jack Doohan, tras una serie de magros resultados.

“¡Vamos Franco! Franco Colapinto dará el salto a piloto de carreras para las próximas cinco carreras”, anunció oficialmente la escudería francesa a través de sus redes sociales. Su debut con Alpine representa un paso firme en su ascendente carrera, después de su estreno en 2024 con Williams, donde disputó 12 competencias y sumó 5 puntos.

El cronograma para Colapinto en Imola comenzará el viernes 16 con la primera práctica libre a las 8:30 (hora argentina), seguido de una segunda sesión a las 12. El sábado 17 se desarrollará el tercer entrenamiento a las 7:30 y, finalmente, la clasificación oficial a las 11. El domingo 18, desde las 10 de la mañana, será el turno de la carrera principal en el mítico trazado italiano.

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Franco Colapinto

Cómo fue el paso de Franco Colapinto en la Fórmula 1 hasta ahora

Colapinto no llega sin rodaje. Durante su paso por Williams, consiguió destacarse con un 8º puesto en Bakú, un 10º en Texas y varios buenos desempeños más allá de algunos abandonos. Además, conoce bien varios de los trazados en los que correrá próximamente: además de Imola, donde ganó en Fórmula 3 y Fórmula 2, también tiene experiencia en Mónaco, el Red Bull Ring (Austria) y Cataluña. El único circuito nuevo para él será el Gilles Villeneuve en Canadá.

La decisión de Alpine de subir al argentino al monoplaza principal responde tanto al bajo rendimiento de Doohan como a una reestructuración interna: en las últimas horas, Oliver Oakes, director del equipo, presentó su renuncia, y su rol fue asumido por Flavio Briatore, actual asesor ejecutivo. “Nos interesa tener pilotos rápidos. No importa el nombre, sino el resultado”, había declarado Briatore recientemente, anticipando cambios en la escudería.

Las 5 carreras confirmadas de Franco Colapinto

El contexto de Alpine tampoco es ideal: el equipo marcha 9º entre 10 en el campeonato de constructores, con apenas siete puntos, todos sumados por Pierre Gasly. El propio piloto francés fue tajante tras el GP de Miami: “Simplemente somos demasiado lentos”, dijo sin rodeos.

A pesar de esto, Colapinto se muestra como una bocanada de aire fresco. Si bien en las últimas competencias no había estado en las pistas, trabajó intensamente en los simuladores en la base de Enstone. Ahora tendrá la oportunidad de mostrar su talento en la pista con el A525 y tratar de cambiar el rumbo del equipo en lo que resta de la temporada.

El calendario del joven piloto ya está definido: después de Imola, correrá en Mónaco (25/5), España (1/6), Canadá (15/6) y Austria (29/6). Cada presentación será una oportunidad de demostrar por qué es una de las promesas más fuertes del automovilismo argentino y sudamericano, y por qué su nombre vuelve a sonar con fuerza entre los protagonistas de la Máxima.