A Chichina la espera La Bestia. El relato de un apasionado vecino coleccionista sobre la historia de "las casi únicas dos coupés Plymouth P15 1946 y 1947 de Argentina".
El famoso actor Sylvester Stallone supo ser fuente de inspiración para muchas personas, a las que a través de sus películas cargadas de épica y heroísmo motivó a luchar contra todas las adversidades e ir siempre hacia adelante pese a los obstáculos que se presenten. También, se nota, resultó un estímulo para que varios apasionados de los fierros históricos, de los autos legendarios, de las reliquias tuercas, desearan tener un coche como el que él utilizó en el ultra premiado filme Cobra.
Es el caso de este vecino cipoleño que confiesa "siempre soñé con tener un auto como ese" y ahora se está dando el gran gusto de propiciar el reencuentro de las "casi únicas dos coupés Plymouth P15 1946 y 1947 de Argentina", como apunta orgulloso.
Es que acaba de adquirir en las últimas horas en Buenos Aires a Chichina, que "es la 46 gris que viaja a encontrarse con La Bestia en Cipolletti". Y si bien la de la figura del espectáculo en la ficción era una Mercury, su alegría es total.
"Chichina se llama así por el nombre de la madre del dueño anterior y La Bestia por ser un Hot Rod híbrido con una GTX V8 mexicana con el único motor V8 con un numero de serie muy particular.... ¡el 666!", contextualiza este coleccionista de vehículos emblemáticos.
Amantes del deporte motor, repasa la historia de ambas y de entrada revela cómo conoció y compró a la primera de estas dos "almas gemelas" que ya atesoraba en el garage de casa, la cuál pasará a tener una grata compañía.
"A La Bestia la conocí cuando regresando del encuentro de motos de Cañada de Gómez, allá por el año 1998, uno de los viajeros la divisó estacionada en Sargento Vidal... Tuvo un único dueño y era español. Al tener el blosck del motor partido y justo que un conocido con problemas de familia tenía que vender su GTX que estaba preparando para las picadas, lo compré por recomendación de una persona que sabía de ese numero de serie y era la mecánica que yo quería para el 47... Lo ensamblamos y preparamos todo para ser patentado pero por esas cosas de la vida y haberme ido muchos años de Argentina, La Bestia permaneció 20 años estacionada en un garage", señala Javier en su atrapante narración.
"Ahora se encuentra en restauración en uno de los mejores talleres y probablemente el único de la zona que restaura autos antiguos", asegura en relación al presente de una de sus dos máquinas añejas.
Luego se refiere a los antecedentes de la flamante adquisición: "Chichina es la coupe porteña, tuvo otros 3 dueños y fue restaurada allá por el 2000 y repintada en el 2020 durante la pandemia. Su dueño decidió desprenderse de ella para completar otro proyecto que tenía en mente. La habían traído de Entre Ríos".
Resalta, asimismo, el valor histórico de sus dos encantos de época. "Vehículos como estos son declarados patrimonio histórico ya que son únicos en su estado... Eso lo protege de las modificaciones que alteran su originalidad. Chichina conserva su motor original y su instrumental completamente funcionando. Existen los modelos de 4 puertas pero las coupé de los 40 eran considerados superdeportivos en aquel entonces... Especialmente estas que son las P15 coupe Deluxe de Plymouth", expresa el experto.
Pasaron casi 80 años de la fabricación de estos caños. Por eso, el muchacho cipoleño estima que "deben haber llegado junto con sus respectivos dueños cuando emigraron de Europa seguramente".
Y aporta otro dato color simpático: "Muchos taxis en Estados Unidos fueron de este modelo 4 puertas".
Se lo nota emocionado en su relato y no es para menos. "Siempre soñé con tener un auto como el de Sylvester Stallone en la Pelicula Cobra, una coupé mercury. Y bueno, gracias a la vida, se me está dando", admite con inocultable chochera.
Para mostrarle las coupé a los abuelos y la anécdota de la radio
Consultado sobre si exhibirá sus joyita en algún lado, adelanta que "seguramente iremos a muchos hogares de abuelos para sacarle un grato recuerdo de su infancia a más de uno. Más en el estado orginal que se encuentran los coches".
Aclara, en ese sentido, el uso especial y esporádico que suele darles: "Son de colección para utilizarlos para ocasiones y eventos especiales o simplemente de paseo tranquilo".
En otra demostración de la nobleza de estos fierros, rememora una anécdota asombrosa: "En el caso de La Bestia, cuando le saqué la radio y la probé pensé que no andaba. Volví a intentarlo en las últimas horas y empezó a agarrar radios de otros países... Claro, en aquellos tiempos era SW (radio de onda corta), luego aparecieron las AM y las FM".
Por último, anticipa que "seguramente quedarán en la familia uno para cada uno de mis hijos, Francesco y Valentino. Y el 4 puertas vendra cuando lleguen los nietos".
¡Grande, Pa! ¡De película!