Arrancó la pavimentación en el tramo rural de Illia

Arrancaron hace unos días las obras de pavimentación de la continuación rural de la circunvalación Presidente Illia, lo que se ejecuta en simultáneo con la construcción de una bicisenda paralela a la arteria. Se trata de un emprendimiento financiado por Nación que ejecuta la empresa local R.J. Ingeniería y deberá estar terminado en un plazo de seis meses.

Para los habitantes del Distrito Vecinal Norte y de los barrios rurales de El 30, Curri Lamuel y Santa Elena resulta un beneficio más que esperado por las mejoras en las comunicaciones que traerán aparejadas las tareas.

La iniciativa abarcará el tramo comprendido entre circunvalación Presidente Perón y el canal de riego principal. Son unas 25 cuadras que cambiarán profundamente la circulación de automóviles, camiones y bicicletas, permitiendo una más veloz vinculación tanto con la zona urbana central como con el oeste de Cipolletti, incluida la Ruta 151.

Ayer, el secretario de Obras Públicas de la comuna, Francisco Navarro, manifestó que la propuesta cuenta con el financiamiento de Nación, a través de una unidad ejecutora, y al Municipio le corresponde efectuar labores de inspección y de recepción, y el envío a Buenos Aires de las certificaciones de la empresa por los avances de los trabajos.

Para la comuna resulta trascendente contar con mejores vías para transitar en la zona noreste, hacia donde tiende a expandirse la población de la ciudad.

La calle Illia da a la parte norte del DVN, donde actualmente se están construyendo las 404 viviendas. Además, al lado de esta ruta se encuentran la escuela del Curri Lamuel y un centro periférico de salud. En toda esa zona ya están previstos desarrollos urbanísticos y también, un poco más retirado, está el barrio Espejo y la zona de la cárcel. Para quienes gustan disfrutar del espacio verde del llamado balneario de El 30, el próximo verano podrán circular mejor en sus vehículos hasta su destino.

“La obra está en sus comienzos. Los fondos los proporciona Nación, mientras que el Municipio llevará adelante las inspecciones y el envío de las certificaciones”. Francisco Navarro. Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad.

Esperan mejoras en otras calles

El asfaltado y la construcción de la bicisenda en la traza rural de Presidente Illia representa, por sí mismo, una fuente de progreso para un sector de Cipolletti, en el que se concentra cada vez más población. Sin embargo, como el área norte del DVN todavía no tiene demasiada población, habrá que mejorar las calles perpendiculares que comunican con el centro y el sur del núcleo urbanístico. En la actualidad, tales arterias no presentan un muy bien estado y cuando llueve se ponen peor, por lo que habría que refaccionarlas.