Durante el fin de semana en el recorrido de las vías los operarios encontraron varios durmientes que necesitan ser reemplazados y algunos otros inconvenientes menores que arreglar, según comentó Maljasian. Es por eso que antes de pensar en extender el ramal, serían varias las obras de refacción y mantenimiento que habría que hacer, no sólo en las vías sino también en las diferentes estaciones por las que pasaría el tren, varias de las cuales hoy funcionan como museo.
En cuanto al futuro recorrido que tendrá el Tren del Valle, el funcionario rionegrino indicó que en una primera instancia quisieran extenderlo desde Neuquén hasta General Roca, por lo que no están pensando por el momento llevarlo hasta Senillosa. Para ello se requeriría, además, el compromiso de la vecina provincia de Neuquén.
Más barato
Contar con la posibilidad de viajar en tren sería una muy buena noticia para miles de valletanos. Es que, entre otras ventajas, se trata de un transporte mucho más económico que el colectivo interurbano.
Por ejemplo, hoy para ir de Cipolletti a Neuquén en bondi el precio del pasaje asciende a 11 pesos, mientras que si uno decide trasladarse en tren el boleto, con la SUBE, cuesta tan solo 4 pesos.
Se espera que, en caso de concretarse, la cantidad de pasajeros se multiplique varias veces, teniendo en cuenta que son varias las ciudades que estarían atravesadas por el nuevo recorrido.
Negociaciones avanzadas entre Nación y Provincia para concretar el traspaso
Desde Nación ya anunciaron que pretenden que el Tren del Valle deje de funcionar bajo su órbita y agarren la manija las provincias de Río Negro y Neuquén y los municipios de la región. Esto no fue visto con buenos ojos por los gobiernos comunales, pero sí por el gobierno provincial que, a través de la empresa pública Tren Patagónico, pretende hacerse cargo del servicio. Las negociaciones en ese sentido están muy avanzadas y el traspaso es ya casi un hecho, aunque aún hay varios temas por definir. Es que desde el Ejecutivo rionegrino plantearon la necesidad de contar con financiamiento, asistencia técnica y logística y demás menesteres para poder tomar la posta y brindar un servicio de calidad.
