A partir de hoy, el piloto local buscará hacer memoria y acelerar a fondo su Torino (151) para obtener una buena figuración en el Turismo Carretera, la cuenta pendiente del cargado 2015 a nivel deportivo para él.
Los autos más convocantes del país iniciarán en la provincia puntana el camino final de la Copa de Oro. Cinco estaciones en las que podrán gritar campeón sólo los doce clasificados, y con el agregado de haber tenido que ganar al menos una vez en la temporada.
Aunque se lo trazó como el principal objetivo de su año estreno en la división, Urcera no sumó los puntos necesarios para estar en ese lote. La falta de potencia del Torino, en combinación con el poderío de todos sus rivales, no le permitieron al joven corredor meterse en la conversación grande por la corona.
Allí está el campeón actual, Matías Rossi, junto con Facundo Ardusso, Agustín Canapino, Juan Marcos Angelini, Guillermo Ortelli y Mariano Altuna. También José Luis Di Palma, Mauricio Lambiris, Gabriel Ponce de León, Juan Pablo Gianini y Christian Ledesma, aunque a estos últimos cinco todavía les resta terminar como los mejores en algún fin de semana para poder alzarse con el trofeo.
El motor
Diez días transcurrieron desde la última carrera del TC en Rafaela. Urcera terminó 26º en el óvalo, muy lejos de los mejores tiempos del fin de semana, y por eso tuvo un trabajo exhaustivo por parte del equipo JP para recuperar el rendimiento del auto.
Fabián Giustozzi tuvo jornadas completar dedicadas al impulsor del auto, así como también en el de Ortelli, que es el único de los tres que asiste con chances de ser campeón.
Pedro Gentili, el último integrante de la escudería que tiene sede en Banfield, terminó con su Chevrolet muy dañado en la última prueba y llegaron contra reloj a ponerlo en condiciones para que también sea uno de los protagonistas del cargado fin de semana en San Luis.
