A prueba y error transcurrió la 3ª fecha del Turismo Carretera en Centenario para el JP Racing, en particular para el Torino de Manuel Urcera, que estrenaba los cambios de motor y aerodinamia aprobados por la ACTC, pero que no logró meterse entre los 10 primeros puestos como pretendía en los días previos.
Desde el viernes, el cipoleño no estuvo conforme con las apuestas en boxes sobre su vehículo multicolor, donde se concentraban buena parte de las expectativas regionales en la popular categoría.
Ayer, en el día de la final, corrió en la serie más lenta de la mañana y desde la 12ª fila de la grilla puso en marcha la carrera, la cual logró finalizar en el puesto número 16, no sin quedar exento de algunas complicaciones.
Mariano Altuna confirmó después que un toque con el corredor local lo sacó de competencia, algo que deberá mejorar el 151 si es que no quiere ganarse rápidamente la enemistad de los nombres más expertos. También un roce que Norberto Fontana lo tuvo como protagonista.
Más allá de la posición, las condiciones de pista elevaron las exigencias para Urcera en su tercera experiencia consecutiva en el TC. El viento levantó tierra en la barda y complicó a la cinta asfáltica, sobre todo en la mitad del recorrido pautado a 26 giros en la final.
El mano a mano zonal
En el particular y siempre expectante duelo de regionales, el cipoleño Urcera terminó mejor que el neuquino Camilo Echevarría, quien debió abandonar tras el séptimo giro después de verse involucrado en un toque con otro corredor.
El del Dole Racing venía avanzado desde la fila 13 de la grilla, pero se topó con la impensada maniobra que lo mantuvo como espectador de la competencia desde el mismo techo de su Chevrolet.
José Luis Di Palma terminó siendo el mejor Torino del fin de semana, ubicándose 7º.