"La idea es desincentivar el estacionamiento permanente de vehículos para facilitar el acceso a la gente que tiene que hacer trámites en el centro y necesita un lugar donde estacionar", indicó el intendente electo.
En diálogo con LM Cipolletti, advirtió que el cobro por aparcar el auto es una forma de "racionalizar el uso del espacio público", desalentando el estacionamiento sistemático y masivo de vehículos que, a lo mejor, llegan a pasar ocho horas detenidos en la zona de mayor movimiento que tiene la ciudad.
Puede ser que aún después de implementarse el servicio, parte de los vecinos que acostumbran a dejar sus rodados en el microcentro por de varias horas, como parte de su rutina diaria, lo sigan haciendo; pero otros tantos utilizarán diferentes medios para trasladarse o estacionarán en otros sitios, para no tener que pagar el estacionamiento medido.
En la actualidad, el centro cipoleño está copado de vehículos y es casi una misión imposible encontrar un lugar donde detenerse, sobre todo, en horas pico. Se añade la circunstancia transitoria de una plaza en remodelación que complica el tránsito vehicular, aunque le queda muy poco para terminar.
Junto al futuro secretario de Seguridad Vial, Enrique Sales, Tortoriello comentó que evalúan alternativas, una de ellas, muy cercana a la ciudad. Se trata del estacionamiento medido que tiene Neuquén y provee a los usuarios distintos medios para estacionar. A más de tres años de su implementación, los neuquinos ya aprendieron a convivir con este sistema.
"Estamos estudiando qué sistema resulta más práctico y puede generar mayor comodidad al usuario", indicó.
Tortoriello agregó que también están pensando en aquellos automovilistas que ocasionalmente transitan por esta ciudad y no conocen el sistema, cómo facilitarles la información. "Seguramente será a través de cartelería y señalización", explicó.
El alcance del sistema es otra arista sobre la cual todavía no llegan a una definición, Tortoriello estimó que el sistema se implementaría "dos cuadras hacia afuera (de la plaza), como mínimo".
Una vez que evalúen los costos, armarán el pliego licitatorio para que sea una empresa terciarizada la que preste el servicio. En ese marco, buscarán que sea rionegrina.
"El fin no es recaudatorio, sino cubrir los costos del servicio", aseguró Tortoriello. Y aclaró: "El Estado municipal será el contralor" de la prestación.
Experiencia cercana
Cómo funciona el estacionamiento medido en Neuquén
El estacionamiento medido que se aplica en la capital neuquina provee a los usuarios de distintas formas de pago. Pueden hacerlo con una tarjeta inteligente y dirigirse a la terminal de autoservicio o en el comercio habilitado más cercano, donde podrán registrar la apertura y cierre del estacionamiento; y hacer la recarga, cuando lo necesiten.
También pueden abonar vía celular mediante una aplicación especial. O bien, enviar un mensaje de texto. Otra forma, es comprar la boleta de estacionamiento (con raspadita y código de barras), que puede ser adquirida en cualquier punto de venta. El usuario debe raspar el día, mes, hora y fracción de minuto en que llegó. Existen boletas de una y dos horas, y si el usuario necesita más tiempo, deberá colocar tanta cantidad como horas necesite, en el torpedo de su auto, de modo que el inspector pueda verlas.
