Después de lo que fue el paso de los autos por el circuito de Lago Escondido en El Bolsón, las mayores expectativas estarán depositadas en el cierre del certamen de cada una de las categorías.
Ya se resolvió que para la reunión que se viene los inscriptos deberán girar en el trazado completo y en sentido horario.
La alternancia en el sentido de las vueltas ha sido la forma que se encontró para no hacer tan monótona a una temporada que salió de la Isla Jordán sólo en una oportunidad, justamente en la última puntuable que se fue para la cordillera.
En la categoría Súper Sudam, el líder de la general es el cipoleño Guillermo Lhormann con 189 puntos. Sus perseguidores también son locales, Fabio Tortoriello con 184 y Guillerm Mac Kenzie 153.
En Econokart, la disputa es aún más escueta. Víctor Villalba tomó apenas 7 sobre Maximiliano Dieser.
Donde no quedan dudas ya es en la Sudam, en la que el dominio de Alejandro López fue muy marcado y con 216 unidades acumuladas hasta aquí, se hace inalcanzable para Matías Villaba que en las siete reuniones previas fue capaz de hacer 168.
Fabricio Benítez, en tanto, tomó una luz de 54 puntos sobre su escolta Valentín Jara y también tiene la mesa servida para los festejos deportivos.
Agustín Torrado, entre los Pre-Juniors, arriba a la última en Cipolletti con un margen de 22 sobre Juan Bonoris.
Apertura
El kartódromo de la Isla Jordán permite los ensayos para los diferentes equipos a la tarde, en el horario de 16 a 20:30.
Esta semana el movimiento será incesante considerando que todos querrán llegar de la mejor manera a la última del año.
Más allá de lo que ocurra con la suerte del campeonato, el deseo es que en la división Escuela se pueda confirmar un importante número de inscripciones, como ha sido costumbre a lo largo de todo el 2015.
En el caso de los más pequeños también se respetará el mismo sentido de giro y se utilizará el recorrido más extenso, haciendo escuela en el manejo de los nombres que sin dudas apuntan a ser la renovación en esta especialidad que está a punto de concluir la segunda temporada en serie con la posibilidad de compartir un circuito permanente en la región como es el de Cipolletti.
