Más de un 60 por ciento de la obra de pavimentación del barrio San Pablo está terminada, incluyendo un tramo de la calle Yrigoyen que ya se abrió al tránsito desde el cruce con Brentana. Los trabajos marchan al ritmo esperado y los frentistas están cumpliendo sin sobresaltos al pago de las facturaciones por el recupero de la iniciativa.
El intendente Aníbal Tortoriello se manifestó “satisfecho” con el desarrollo del emprendimiento y precisó que el tramo faltante de Yrigoyen, que corresponde a las inmediaciones del acceso a Los Tordos y a las sedes de Ciencias de la Educación y de Ciencias Médicas, tardarán algo más porque están previstas obras conexas para más seguridad de los estudiantes y docentes que transitan por las inmediaciones, en particular para abordar el colectivo en la Circunvalación Presidente Perón.
La pavimentación en marcha tiene un plazo de ejecución de diez meses y las primeras estimaciones indicaban que la finalización podría estar en septiembre u octubre próximos.
El jefe comunal destacó ayer la ejecución de las tareas y señaló que en la calle Yrigoyen está solamente pendiente un trecho de unos 30 metros entre la vera de la plaza de ingreso a la zona universitaria y el canal ubicado junto a la Circunvalación. Allí se prevé, además del asfaltado, la concreción de una obra de entubamiento de un tramo del canal para hacer un playa de estacionamiento para colectivos. Además, se construirá un refugio para esperar el ómnibus del lado este de la Circunvalación y se remodelará el actual ubicado al oeste, cerca de la Yrigoyen.
Por otro lado, puso de relieve el avance general de los trabajos y dijo que actualmente se están efectuando labores en la calle Libertad, una de las que presentaba mayores grados deterioros, junto con la Córdoba, ya concluida. Enfatizó que casi todas las arterias del barrio tenían un considerable nivel de destrucción por años y años de uso.
Manifestó que inspectores municipales efectúan continuos controles del desarrollo del emprendimiento, que está siendo cumplido más allá de algún llamado de atención que se ha hecho a la constructora.
$25.000 cobran en promedio a los frentistas por las obras.
No hay quejas ni planteos por los montos exigidos por la pavimentación. Hubo muchos pagos anticipados de toda la iniciativa.
Casi 50% de los costos son asumidos con recursos del Municipio.
Como la comuna había concretado en la anterior gestión un registro de oposición por los tareas, el actual gobierno conservó los valores pese al desfasaje.