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Alberto Weretilneck, contra la Ley Ómnibus por la pesca

Los gobernadores Alberto Weretilneck y Rolando Figueroa volvieron a la carga contra Ley Ómnibus de Milei y las afectaciones a la actividad pesquera.

Junto a sus pares de Chubut, Ignacio Torres, y Claudio Vidal, de Santa Cruz, los gobernadores de Río Negro, Alberto Weretilneck, y de Neuquén, Rolando Figueroa emitieron un documento que denominaron "En defensa de la soberanía, los recursos y la industria pesquera de las provincias patagónicas", cuestionando nuevamente a la ley ómnibus elevada por Milei.

"Las modificaciones en materia de regulación que impone la propuesta legislativa realizada por el Poder Ejecutivo Nacional, conocida como "Ley Ómnibus", nos obliga a defender la actividad pesquera de nuestra región, su sostenibilidad y principalmente la soberanía de nuestro país" destaca el documento que plantea que habrá afectaciones sobre tres ejes al abrir el acceso del Mar Argentino a buques extranjeros.

"En primer lugar vemos con preocupación la derogación del Artículo 25° del Régimen Federal de Pesca, Ley 24.922, que con anterioridad a esta reforma obligaba a descargar toda la pesca de los barcos que tengan licencia argentina en puertos nuestro país, con el claro fundamento de generar empleo directa e indirectamente en suelo argentino, es decir, miles de personas que trabajan en torno a la actividad, como estibadores y personal de logística para que después las plantas procesen los productos. Con su derogación, nuestros recursos se podrían descargar fuera de nuestro pías lo que afectaría considerablemente la industria nacional en términos laborales y económicos", manifestaron los gobernadores.

Por otro lado marcaron como segundo aspecto el que tiene que ver el Articulo 27°, "también del Régimen de Pesca, que sufriría una modificación ya que con anterioridad, para acceder a los distintos cupos de especies, se tenía en consideración el historial de capturas de los últimos 10 años de una empresa, su capacidad de inversión y el empleo que habían generado de manera efectiva, entre otros aspectos. Hoy, la modificación indica que nada de todo esto tiene valor, sino que queda sujeto únicamente a una licitación pública entre empresas argentinas y extranjeras, una competencia absolutamente desigual".

Barco Puerto Este .jpg

Por último, analizaron el articulo 40° de la misma Ley, que establecía que el 75% del personal embarcado debía ser de nacionalidad argentina con diez años de residencia. "A partir de ahora, eso no sería obligatorio, teniendo las empresas la posibilidad de contratar personal extranjero, que no están alcanzados por los convenios colectivos de trabajo que rigen la actividad hace más de 30 años, punto que afectaría fuertemente el sistema de empleo de la región. Sumado esto, también resulta preocupante que la reforma pretendida sobre el artículo 9 de la Ley federal de pesca, provoca una pérdida de representatividad de las provincias en las decisiones pesqueras por cuanto la modificación remueve atribuciones del Consejo Federal Pequero para que sean ejercidas de forma exclusiva por parte del funcionario designado por el Poder Ejecutivo Nacional. De tal manera las decisiones en materia pesquera dejan de ser determinadas de manera democrática y se cercena la voluntad de las Provincias que delegaron facultades en el Consejo Federal Pesquero al momento de adherir a la Ley Federal de Pesca".

Como punto final los cuatro gobernadores insistieron en que "rechazamos las modificaciones impuestas y consideramos que es momento de defender la soberanía, los recursos que son de nuestra región y de igual forma los empleos para trabajadores argentinos, dado que en caso de llevarse adelante las reformas planteadas, habrá consecuencias devastadoras para la totalidad de la industria pesquera de las Provincias Patagónicas, el empleo nacional y la sostenibilidad de los recursos, además de debilitar la soberanía económica".