Según publica el diario económico Ámbito, en lo que va del año, los 0 km subieron entre un 15% y un 20%, aunque el ajuste se viene produciendo desde comienzos de 2014 y recuerdan que en abril de ese año se habían terminado los autos por debajo de los 100 mil pesos. Dos años después, hay que hablar de un nuevo piso por arriba de los $ 200.000.
En el mercado local se venden unos 150 modelos, que con sus distintas versiones (3 o 5 puertas, diferencias de equipamiento o adaptaciones para el trabajo denominadas Cargo) pueden duplicar o triplicar la oferta de productos.
Según publica Ambito, los siete modelos son:
- Chery QQ Light Secutity ($185.728 / $ 193.700)
- Chevrolet Classic ($197.400)
- Palio 5P Fire Confort ($198.000)
- Nissan March Active Pure Drive ($195.500)
- Renault Clio Mio ($167.000 / $198.900)
- VW Gol Trend Serie Manual 2015 ($181.000 / $198.000)
- VW UP! ($183.000)
De esta manera, se estima que para comprar un auto nuevo, se necesitan 40 salarios mínimo, vital y móvil. Este aumento de los precios explica la caída de las ventas de la industria automotriz.