Otra protesta alteró el paso a Neuquén

El reclamo fue esta vez de propietarios de micros que resisten una disposición del gobierno neuquino.Por si lo del martes no hubiera sido suficiente, ayer de nuevo estuvo bloqueada la Ruta 22 entre Cipolletti y Neuquén. Pero aunque esta vez fue parcialmente ya que se dejó habilitado un carril, igual generó los habituales y múltiples trastornos de todo tipo que sufren tanto los automovilistas como aquellos que deben utilizar medios de autotransporte y se ven obligados a cruzar caminando de una provincia a otra.La modalidad es la de siempre. Cortar para protestar, porque generalmente se cuenta con la complacencia o indiferencia de las autoridades, que nada hicieron –tanto el martes como ayer- para hacer valer el derecho de muchísima gente que se vio afectada involuntariamente por esta situación.Ayer, durante casi cinco horas estuvo cortada la 22 por una manifestación de propietarios de micros que reclamaban al gobierno neuquino por un convenio que regula el funcionamiento del servicio. Todo comenzó poco después de las 8 cuando se interrumpió la circulación por el puente nuevo (el tramo que va de Cipolletti a Neuquén). Unos diez colectivos bloquearon uno de los carriles y por tanto flujo vehicular que diariamente hay a esa hora, se formó un enorme congestionamiento. A pesar de que el bloqueo total al paso fue breve, en un primer momento fueron varios los micros interurbanos que se detuvieron por lo que los pasajeros debieron cruzar el puente a pie y aguardar la llegada de otro colectivo para continuar viaje. Se presume que los choferes temieron un corte total al ver el embotellamiento. Mientras duró el bloqueó, la Policía Caminera de Cipolletti y Neuquén sólo organizaron el desvío por el puente «viejo». Cerca del mediodía los manifestantes realizaron una asamblea en la que determinaron levantar la medida y gestionar los permisos solicitando audiencias con otros organismos de Gobierno.El problema radica en que el gobierno del Neuquén tiene una legislación mediante la cual sólo se realiza la Verificación Técnica Vehicular a los modelos posteriores a 1997 y los responsables de la movilización quieren que eso se extienda a unidades con más de 12 años de antigüedad.