Maquinistas acordaron su sueldo y el tren no para

La huelga fue suspendida y el ramal a Neuquén funcionará con normalidad.

El Tren del Valle se consolidó rápidamente como una opción para trabajadores y estudiantes que deben unir Cipolletti y Neuquén gracias a la gran expectativa que había por su llegada. Ante cada corte de rutas, miles de vecinos pensaban qué fácil sería cruzar los puentes por las vías. Lo que nadie tenía en cuenta era el conflicto salarial que mantenía el sindicato de maquinistas con el Ministerio de Trabajo, que mantuvo el servicio al borde del paro hasta ayer por la tarde, justo antes de la primera suspensión del ramal por una huelga.
El Sindicato La Fraternidad, que lidera Omar Maturano y Trabajo firmaron ayer por la tarde una nueva escala de haberes que garantiza la paz social al menos hasta marzo de 2016.
El convenio sella los haberes por 16 meses y comprende una mejora del 27,8% para este año y otro 10% desde enero próximo. Sin embargo, las negociaciones podrían reanudarse al cierre del primer trimestre del próximo año, según manifestaron desde el gremio.
Las partes acordaron la modificación del convenio colectivo a partir de “la mejora del adicional por jerarquización, vigente para el conductor de tráfico de forma exclusiva, que pasará de un 10 a un 12% desde el 1 de julio de 2016”, aseguraron desde la cartera laboral tras cerrar con éxito una discusión que ponía en jaque al transporte de pasajeros y cargas en todo el país.
Maturano coincidió en que los dirigentes de La Fraternidad rubricaron “el mismo acuerdo salarial” que la Unión Ferroviaria  y las Asociaciones de Señaleros de Ferrocarriles Argentinos y del Personal de Dirección, las demás agrupaciones que defienden a trabajadores del ferrocarril.
“La diferencia es que los fraternales lograron introducir una cláusula para rediscutir los ingresos otra vez en marzo próximo y obtuvieron las bonificaciones en los convenios, por lo que funcionarán los servicios de pasajeros, cargas y de turismo”, manifestó el líder gremial.
El acuerdo paritario estaba vencido desde el 1° de marzo, por lo que los trabajadores cobrarán ese retroactivo y “un porcentaje para el bono que ya perciben los conductores”, señaló Maturano.
El dirigente sindical también reivindicó la posibilidad de rediscutir “los salarios otra vez en marzo de 2016”.