La largada fue muy buena por parte del Fiat Línea, que incluso defendió ese lugar al reanudarse, ya que el auto de seguridad ingresó por primera vez cuando todavía no se completaba ni siquiera el giro inaugural de la final.
El yerro personal llegó metros después, entrando muy pasado a una de las curvas y generando el momento para que el piloto de Peugeot le arrebatara la punta de la competencia poco después de cumplirse la segunda vuelta.
"No es la forma en que me gusta ganar porque me gusta subir al podio primero. Si no hubiera existido ese toque entre Fineschi y Pernía el tercero era yo, pero los puntos vienen bien". "Fue una pena haber largado adelante y tener un despiste tan rápido, más después de haber hecho una buena diferencia". Manuel Urcera. Piloto del Fiat PetronasLa otra mala noticia para Urcera llegó en la vuelta número 9, cuando el que logró relegarlo fue su compañero de equipo, pero en el TC, Leonel Pernía a bordo de un Renault Fluence.
Sin el mismo rendimiento demostrado desde la clasificación y las series, el Fiat perdió terreno y desde lejos observó la batalla entre el auto del León y el del Rombo que en ese mano a mano se tocaron en dos oportunidades.
Una de esas fue la que motivó posteriormente la sanción al ganador, la misma que hizo mella en el auto de Pernía que se fue quedando y Urcera lo notó para pasarlo a tiempo y ver la bandera a cuadros en el segundo puesto.
Para la TVLa velocidad de la transmisión, subió al podio a Fineschi, Urcera y Facundo Chapur (Peugeot) en ese orden. Hasta brindaron con esa foto de premiación.
Ya con las cámaras apagadas, los comisarios vieron con detenimiento las maniobras entre el Peugeot y el Renault y emitieron la sanción que cambió el panorama y le dio a Urcera su primer gran éxito en el
automovilismo argentino, esta vez por el Súper TC 2000.
Paso a paso en la campañaTrelew fue escenario de la primera 1ª fecha. Urcera terminó abandonando en la tercera vuelta. El ganador fue Emiliano Spataro (Renault).
Rosario fue la segunda parada. El piloto 1 de Fiat llegó con ansias de tomarse revancha del mal arranque y fue 16º. Matías Rossi le dio la alegría a Toyota.
Mendoza se convirtió en sede del tercer paso de la división. El rendimiento del Fiat Línea siguió sin ser el esperado, terminó 17º y ganó Facundo Ardusso (Renault).