Según comentaron los maquinistas, porque no hay un vocero autorizado de la empresa, la rotura se produjo ayer antes de las 7 y, hasta último momento, todavía estaban intentando conseguir el repuesto para arreglar el tren. Si no lograban hacerlo en la zona, tendrían que recurrir a la fábrica Materfer, de Córdoba, que construyó las máquinas del tren.
El desperfecto se produjo en el compresor de aire, lo que impidió que se pudiera prestar el servicio. En cuanto a la segunda formación, desde la firma se indicó que tenía inconvenientes con la transmisión, por lo que tampoco podía utilizarse.
En los seis meses que lleva el servicio, los coches se han roto una decena de veces. Los trabajadores locales de Operadora Ferroviaria indicaron que se trata de desperfectos habituales por el constante ir y venir de las unidades entre ambas ciudades, aunque resulta llamativo que en varias oportunidades las dos tuvieron problemas al mismo tiempo ya que el gobierno nacional adquirió dos justamente para poder garantizar el funcionamiento del ramal.
El ramal, sin cambios a la vista
Desde el gremio de los choferes aclararon que esta nueva interrupción del servicio no tiene nada que ver con la posibilidad de cambios en el Tren del Valle, a pesar de los rumores constantes tras el cambio de gobierno.
