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El pedido de aumento del boleto de Pehuenche aún no llegó al Concejo

En junio vence la prórroga y la firma ya anticipó que quiere una suba importante del pasaje local para mantener la prestación.
El margen para definir la continuidad del servicio de transporte urbano de pasajeros se hace cada vez más estrecho. A poco más de dos meses del fin de la prórroga de la concesión, aún no hubo avances respecto del análisis de la nueva tarifa del boleto. Desde la empresa Pehuenche fueron claros al asegurar que no renovarán el vínculo con el Municipio si no se achica el margen de pérdidas que tienen actualmente por los colectivos locales, por lo que la discusión de la suba tarifaria es clave. Sin embargo, los concejales cipoleños todavía no recibieron los estudios de costos.

Pehuenche le reclamó a la comuna un aumento del 40%, que equipararía el boleto urbano con la bajada de bandera de un taxi. Y el Ejecutivo inició el análisis de la estructura de costos para sugerir un porcentaje al Deliberante, que tiene a su cargo la definición de impuestos y tarifas.

La mayoría aplastante del oficialismo en el Concejo asegurará la aprobación de cualquier acuerdo entre el gobierno y la empresa prestadora del servicio; sin embargo, los ediles han anticipado públicamente que quieren "tiempo", y la oposición ya planteó que dará batalla si no se pone en discusión la calidad de servicio.

La complicación, en comparación con otros pedidos de incremento, es que Pehuenche lo planteó como requisito, por lo que en definitiva está en juego el servicio. Si la empresa, que opera ramales interurbanos y en Neuquén, decide no renovar, la comuna tendrá que licitar los recorridos nuevamente y sería casi imposible encontrar continuidad antes de junio.