En Neuquén, el boleto urbano de colectivo se fue a $13,90 desde el 1º de febrero. En Cipolletti, el área de Hacienda realiza sus propios cálculos y todavía no define un número. Sin embargo, todo indica que de la negociación con Pehuenche surgirá una tarifa superior a ese valor.
“Técnicamente debería estar un poco más arriba, pero es una suposición. La tarifa va a salir del análisis de costos que está haciendo el área de Hacienda”, sostuvo ayer el intendente Aníbal Tortoriello.
Haciendo memoria, antes del último aumento que sufrió la tarifa del otro lado del río, y que implicó una suba del 40%, el boleto costaba $9,95, es decir, casi un peso menos que en Cipolletti, donde todavía sale $10,80. Siguiendo esa lógica, no sería entonces descabellado pensar que la ciudad vuelva a tener un boleto urbano más caro que la capital neuquina una vez que actualice su valor.
Pehuenche ha solicitado un aumento que supera el 40%, pero el secretario de Tránsito y Transporte, Diego Rebossio, aseguró que hará todo lo posible para no llegar a ese porcentaje.
Es probable que haya definiciones durante la semana próxima, y los usuarios de colectivo entonces ya sepan cuánto van a pagar y a partir de cuándo. Mientras tanto, son todas especulaciones.
Además de los aumentos esgrimidos por Pehuenche en distintos ítems, como salarios del personal e insumos, y que el Municipio considera “válidos”, Tortoriello dio otro dato que no es menor: “Neuquén tiene casi un 50 por ciento más de pasajes que Cipolletti, lo que hace que sea mayor su rendimiento. Por eso es razonable que su tarifa sea menor allí”.
“Neuquén tiene casi un 50% más de pasajes que Cipolletti, lo que hace que sea mayor su rendimiento. Por eso es razonable que su tarifa sea menor allí”. Aníbal Tortoriello. Intendente de Cipolletti